Sabtu, November 14

SIAPAKAH DAJJAL ITU

Dajjal adalah seorang manusia dari keturunan Yahudi. Dia bukan Jin atau apajua makhluk lain selain ia sebagai manusia yg ditangguhkan ajalnya “Minal Munzharin” seperti halnya Nabi Isa as yg di angkat oleh Allah swt ke atas langit dan ditangguhkan kematiannya sehingga beliau nantinya turun semula ke atas muka bumi ini lalu beliau akan mati dan di kuburkan di Madinah Al Munawwarah. Sama juga halnya dgn Iblis yg di tangguhkan kematiannya sehingga kiamat nanti.

Dajjal; ayahnya seorang yg tinggi dan gemuk. Hidungnya seperti Paruh burung. Sedangkan Ibunya pula seorang perempuan gemuk dan banyak dagingnya. MenurutImam Al Barzanji ada pendapat mengatakan bahawa asal keturunan bapanya ialah seorang Dukun Yahudi yg di kenali dgn “syaqq” manakala ibunya adalah dari bangsa Jin. Ia hidup di zaman Nabi Sulaiman as dan mempunyai hubungan dengan makhluk halus. Lalu oleh Nabi Sulaiman ia akhirnya ditangkap dan dimasukkan ke dalam penjara. Walau bagaimanapun kelahiran dan kehidupan masa keciltidak diketahui dgn jelas.

Sifat Badannya:

Hadis Huzaifah r.a katanya: Rasulullah s.a.w. telah bersabda: Dajjal ialah orang yang buta matanya sebelah kiri, lebat (panjang) rambutnya serta dia mempunyai Syurga dan Neraka. Nerakanya itu merupakan Syurga dan Syurganya pula ialah Neraka (Hadis Sahih Muslim)
Ada beberapa ciri perawakan Dajjal yg disebutkan dalam Hadis Rasulullahsaw, diantaranya:
Seorang yg kelihatannya masih muda; Berbadan Besar dan agak kemerah-merahan; Rambutnya kerinting dan tebal. Kelihatan dari belakang seolah-olah dahan kayu yg rimbun.

Dan tandanya yg paling ketara sekali ada dua:Pertama: Buta mata kirinya dan kelihatan seperti buah kismis yg kecut, manakala mata kanannya tertonjol keluar kehijau-hijauan berkelip-kelip laksana bintang. Jadi kedua-dua matanya adalah cacat.Kedua: Tertulis didahinya tulisan “Kafir (Kaf-Fa-Ra)”. Tulisan ini dapat dibaca oleh setiap org Islam, sama ada ia pandai membaca atau tidak. Mengikut hadis riwayat At-Thabrani, kedua-dua tanda ini menjelma dalam diri Dajjal setelah ia mengaku sebagai Tuhan. Adapun sebelum itu, kedua-dua tandayg terakhir ini belum ada pada dirinya.

Tempat Tinggalnya Sekarang:

Menurut riwayat yg sahih yg disebutkan dlm kitab “Shahih Muslim”, bahawa Dajjal itu sudah wujud sejak beberapa lama. Ia dirantai di sebuah pulau dan ditunggu oleh seekor binatang yg bernama “Al-Jassasah”. Terdapat hadis mengenainya.. (tetapi terlalu panjang utk ditulis.. anda boleh membaca terus dari buku). Daripada Hadis ini jelaslah bagi kita bahawa Dajjal itu telah ada dan ia menunggu masa yg diizinkan oleh Allah swt utk keluar menjelajah permukaan bumi ini dan tempat “transitnya” itu ialah disebelah Timur bukan di Barat.

Berapa lama ia akan hidup setelah kemunculannya:

Dajjal akan hidup setelah ia memulakan cabarannya kepada umat ini, selama empat puluh hari sahaja. Namun begitu, hari pertamanya adalah sama dgn setahun dan hari kedua sama dengan sebulan dan ketiga sama dengan satuminggu dan hari-hari baki lagi sama seperti hari-hari biasa. Jadi keseluruhan masa Dajjal membuat fitnah dan kerosakan itu ialah 14 bulan dan 14 hari. Dalam Hadis riwayat Muslim ada disebutkan:
Kami bertanya: “Wahai Rasulullah! Berapa lamakah ia akan tinggal di muka bumi ini? Nabi saw, menjawab: Ia akan tinggal selama empat puluh hari. Hari yg pertama seperti setahun dan hari berikutnya seperti sebulan dan hari ketiga seperti seminggu. Kemudian hari yg masih tinggal lagi (yaitu 37 hari) adalah sama seperti hari kamu yg biasa. Lalu kami bertanya lagi: Wahai Rasulullah saw! Di hari yg panjang seperti setahun itu, apakah cukup bagi kami hanya sembahyang sehari sahaja (iaitu 5 waktu sahaja). Nabi saw menjawab: Tidak cukup. Kamu mesti mengira hari itu dgn menentukan kadar yg bersesuaian bagi setiap sembahyang..”
Maksud Sabdaan Rasulullah saw, ini ialah supaya kita mengira jam yg berlalu pada hari itu. Bukan mengikut perjalanan matahari seperti biasanya kitalakukan. Misalnya sudah berlalu tujuh jam selepas sembahyang Subuh pada hariitu maka masuklah waktu sembahyang Zohor, maka hendaklah kita sembahyangZohor, dan apabila ia telah berlalu selepas sembahyang Zohor itu tiga jam setengah misalnya, maka masuklah waktu Asar, maka wajib kita sembahyang Asar Begitulah seterusnya waktu Sembahyang Maghrib, Isyak dan Subuh seterusnya hingga habis hari yg panjang itu sama panjangnya dgn masa satu tahun dan bilangan sembahyang pun pada sehari itu sebanyak bilangan sembahyang setahun yg kita lakukan. Begitu juga pada hari Kedua dan ketiga.

Fitnah Dajjal:

Dajjal telah diberi peluang oleh Allah swt utk menguji umat ini. Oleh kerana itu, Allah memberikan kepadanya beberapa kemampuan yg luar biasa. Di antara kemampuan Dajjal ialah:

* Segala kesenangan hidup akan ada bersama dengannya.

Benda-benda beku akan mematuhinya.Sebelum kedatangan Dajjal, dunia Islam akan diuji dahulu oleh Allah dgnkemarau panjang selama 3 tahun berturut-turut. Pada tahun pertama hujan akan kurang sepertiga dari biasa dan pada tahun kedua akan kurang 2/3 dari biasadan tahun ketiga hujan tidak akan turun langsung. Umat akan dilandakebuluran dan kekeringan. Di saat itu Dajjal akan muncul membawa ujian. Maka daerah mana yg percaya Dajjal itu Tuhan, ia akan berkata pada awan: Hujanlah kamu di daerah ini! Lalu hujan pun turunlah dan bumi menjadi subur. Begituj uga ekonomi, perdagangan akan menjadi makmur dan stabil pada org yg bersekutu dgn Dajjal. Manakala penduduk yg tidak mahu bersukutu dgn Dajjal..mereka akan tetap berada dlm kebuluran dan kesusahan.

Dan ada diriwayatkan penyokong Dajjal akan memiliki segunung roti (makanan) sedangkan org yg tidak percaya dengannya berada dalam kelaparan dan kebuluran.
Dalam hal ini, para sahabat Rasullullah s.a.w. bertanya:”Jadi apa yg dimakan oleh org Islam yg beriman pada hari itu wahai Rasulullah?”Nabi menjawab:”Mereka akan merasa kenyang dengan bertahlil, bertakbir, bertasbih dan bertaubat. Jadi zikir-zikir itu yang akan menggantikan makanan.” H.R Ibnu Majah

* Ada bersamanya seumpamanya Syurga dan Neraka:

Di antara ujian Dajjal ialah kelihatan bersama dengannya seumpama syurga dan neraka dan juga sungai air dan sungai api. Dajjal akan menggunakan kedua-duanya ini untuk menguji iman org Islam kerana hakikat yg benar adalah sebalik dari apa yg kelihatan. Apa yg dikatakan Syurga itu sebenarnya Nerakadan apa yg dikatakannya Neraka itu adalah Syurga.

* Kepantasan perjalanan dan Negeri-Negeri yang tidak dapat dimasukinya:

Kepantasan yg dimaksudkan ini tidak ada pada kenderaan org dahulu. Kalauhari ini maka bolehlah kita mengatakan kepantasan itu seperti kepantasan jet-jet tempur yg digunakan oleh tentera udara atau lebih pantas lagidaripada kenderaan tersebut sehinggakan beribu-ribu kilometer dapat ditempuhdalam satu jam”… Kami bertanya: Wahai Rasulullah! Bagaimana kepantasan perjalanannya diatas muka bumi ini? Nabi menjawab:”Kepantasan perjalanannya adalah seperti kepantasan “Al Ghaist” (hujan atauawan) yang dipukul oleh angin yang kencang.” H.R Muslim
Namun demikian, Dajjal tetap tidak dapat memasuki dua Bandar suci umat Islam yaitu Makkah Al Mukarramah dan Madinah Al Munawwarah.

* Bantuan Syaitan-Syaitan untuk memperkukuhkan kedudukannya:

Syaitan juga akan bertungkus-lumus membantu Dajjal. Bagi syaitan, inilah masa yg terbaik utk menyesatkan lebih ramai lagi anak cucu Adam a.s.

"14 tipe cowok yang paling disukai cewek"

1. tipe cowok jujur
sangat bisa dimengerti kenapa cewek memilih tipe cowok jujur di urutan pertama. konon, cowok adalah mahluk yang paling suka ngebohongin ceweknya dan si cewek sudah sangat muak dengan tipe cowok semacam itu. tapi itu dulu, yang saya dengar sekarang cewek sama cowok sama saja. sama-sama... hehe

2. tipe cowok pengertian
ternyata cewek sama kaya cowok. sama-sama ingin dimengerti. nah, pertanyaan saya adalah 'kalau keduanya sama-sama ingin dimengerti, lalu siapa yang harus memberikan pengertian? wew...'

3. tipe cowok yang bertanggungjawab
jadi inget salah satu iklan di tv mengenai sosok seorang pria. menurut saya, tipe cowo yang bertanggungjawab ini punya modal dasar untuk menjadi seorang pria sejati. menjadi seorang pria yang benar-benar pria. haha...

4. tipe cowok dewasa
dewasa bukan berarti tua. dan tua belum tentu dewasa. muda bukan berarti tidak dewasa. bahkan bisa jadi, yang muda lebih dewasa dari yang tua. kedewasaan bukan terletak pada tua atau muda seorang manusia. kedewasaan seseorang bisa diukur dari cara berfikir, cara menyikapi dan menyelesaikan masalah.

5. tipe cowok pintar/cerdas
wah, syukur deh kalau tipe cowok ini masuk dalam daftar cowok yang paling disukai cewek.
soalnya ini gue banget..
hihiy...

6. tipe cowok setia.
lagi lagi setia. kalau membaca postingan saya tentang '13 tipe cewek yang paling disukai cowok' beberapa waktu yang lalu, pasti tahu donk, tipe cewek setia ada di urutan kelima. ternyata pilihan cewek juga tidak jauh. tipe cowok setia sangat disukai cewek

7. tipe cowo penyayang
terjadi perbedaan yg cukup jauh dalam urusan peringkat antara cewek dan cowok. berarti sebenarnya cowok lebih ingin disayang daripada cewek. haha.., ternyata cowok lebih manja. ngaku..!

8. tipe cowo yang sopan
tuh... para cowok makanya jadi cowok itu harus bisa menjaga sopan santun. terbujti neh, tipe cowok sopan sangat disukai oleh cewek. apalagi kalau berhadapan dengan camer. musti dijaga sopan santunnya. jangan malu-maluin ya?

9. satu keyakinan dan taat beribadah
wah.., hasilnya sama persis dengan hasil survey tipe cewe yang paling disukai cowok. sama-sama di urutan sembilan. saluuuut...

10. tipe cowok romantis
tipe cowok seperti ini memang selalu punya tempat tersendiri di hati kaum cewek. siapa seh yang tidak ingin punya pasangan yang romantis. nah, kalau kamu cewek dan pengen punya cowok yang romantis. hubungi saya saja.
hohoho...

11. tipe cowok humoris
sama halnya seperti tipe cowok romantis, tipe cowok humoris juga punya tempat yang spesial di hati kaum cewek. tipe cowok seperti ini bisa mencairkan suasana yang kaku dan tegang dengan selera humornya.
asal jangan humor yang jorok aja...

12. tipe cowok penyabar
walaupun tipe cowok yang seperti ini cukup jarang, tapi ternyata cukup diminati oleh kaum cewek. secara natural, cewek lebih sabar ketimbang kaum cowok.
itu menurut buku yang saya baca lho... mungkin bisa berbeda menurut kamu. tergantung buku apa yang kamu baca. haha

13. tipe cowok mapan dan mandiri
sudah jelas sekali kenapa tipe cowok seperti ini dipilih oleg kaum cewek. kalau boleh saya artikan, mapan dan mandiri disini adalah punya pekerjaan, penghasilan yang cukup, tidak menggantungkan diri kepada orang tuanya. sehingga kaum cewek merasa tipe cowok ini bisa menjamin masa depannya.

14. tipe cowok misterius
haiaaaaaa....h..! ini gue banget neh. cool, calm and misterius. kalau tidak percaya lihat saja fotonya. misterius banget kan..? hehe
gubrak..!!!

Tips Mengganti Sendiri Oli Mesin Mobil Anda

without comments

Walaupun sebenarnya mengganti oli mesin mobil anda adalah proses yang mudah, banyak orang lebih suka pergi ke bengkel untuk menggantinya. Berikut ini adalah beberapa tips bagi mereka yang ingin menghemat sedikit waktu dan biaya, dengan mengganti oli mesin mobil sendiri.

Langkah Persiapan

1. Tempatkan mobil Anda pada permukaan yang benar-benar datar.

2. Mobil harus benar-benar dalam kondisi berhenti (tak bergerak). Kalau perlu, gunakan jack stands untuk menahan body mobil.

3. Jack stands harus selalu terpasang saat mobil diangkat dengan dongkrak. Jangan berada di bawah mobil jika mobil masih dalam kondisi didongkrak.
4. Selalu gunakan sarung tangan yang berbahan tebal dan anti panas saat mengganti oli mesin mobil, untuk menghindari katup penutup oli yang panas.

Peralatan Yang Dibutuhkan

1. Buku panduan. Ini sangat penting untuk bisa mengetahui informasi tentang jenis oli mesin dan berapa banyak takaran yang dibutuhkan mesin mobil Anda

2. Oli mesin mobil
3. Mangkuk penampung oli bekas
4. Filter oli baru

5. Kunci filter oli

6. Kunci pembuka bergigi

7. Sarung tangan

8. Seperangkat kunci baut 9. Lap 10. Corong 11. Dua buah jack stands atau penyangga body mobil

12. Dongkrak


Mengganti Oli

1. Saat kita mempersiapkan peralatan untuk mengganti oli mesin, biarkan mesin mobil menyala selama kurang lebih 10 detik, sebelum mulai mengganti oli. Kemudian, tempatkan mobil Anda pada permukaan yang datar dan pasanglah hand-rem atau rem tangannya.

2. Letakkan dongkrak di atas permukaan yang keras dan sekiranya mampu menopang body mobil.
3. Dongkraklah bagian depan mobil dengan hati-hati. Kalau perlu, masukkan gigi satu untuk mobil-mobil yang bertransmisi manual. Atau lebih meyakinkan lagi, ganjallah ban belakang mobil dengan batu.
4. Lihatlah pada buku manual, dimana letak katup untuk membuang oli. Biasanya itu terletak di bagian depan-tengah-bawah dari mobil.
5. Pastikan mangkuk penampung oli bekas berada di bawah katup pembuang oli, sebelum membuka katup tersebut. Dengan menggunakan kunci pembuka, bukalah katup tersebut searah dengan jarum jam (jika Anda membukanya dari atas). Hati-hati, bisa jadi suhu oli masih panas.
6. Biarkan oli keluar hingga benar-benar habis, sementara bersihkan katup pembuangan oli tersebut, serta bukalah katup untuk memasukkan oli yang baru. Setelah itu pasanglah kembali katup pembuangan, kencangkan dengan wajar (jangan terlalu kencang).
7. Gantilah oli filter yang lama dengan yang baru. Periksa seal dari filter dan tambahkan lapisan film baru yang tebal untuk melapisi seal. Kemudian pasanglah filter oli yang baru dan kencangkan dengan tangan.
8. Setelah filter baru terpasang, bukalah tutup oli mesin, masukkan corong dan tuangkan oli mesin yang baru, sesuai dengan takaran yang telah ditetapkan pada buku panduan. Setelah takaran terpenuhi, tutuplah kembali tutup oli dan bersihkan tumpahan oli di sekitar lubang tersebut.
9. Hidupkan mobil dan biarkan mesin menyala beberapa saat. Kemudian periksalah ketinggian oli dengan tongkat ukur (sudah terpasan di atas mesin) dan tambahkan oli lagi jika diperlukan.
10. Periksalah kemungkinan kebocoran di saluran pembuangan oli dan filter oli yang baru. Jika ada, kencangkan hingga tak terlihat rembesan oli. Sebagai tambahan, jika Anda selalu menambahkan oli untuk mendapatkan takaran yang pas, berarti ada kebocoran oli pada mesin. Maka Anda harus segera memeriksa letak kebocorannya. Atau segeralah menghubungi bengkel yang terdekat.

Perhatikan tanggal penggantian oli tersebut dan jarak tempuh mobil Anda. Oli sebaiknya diganti tiap 3000 km, atau tiap tiga bulan sekali, jika Anda tak terlalu sering dan tak jauh mengendarainya. Penggantian oli yang terlambat akan berakibat pada mudah naiknya temperatur mesin dan bunyi mesin yang kasar.

Saat mengganti oli, sebaiknya Anda juga memeriksa juga bagian mobil lainnya yang mengandung cairan, seperti pendingin, power steering, transmisi dan juga rem. Siapa tahu diperlukan penambahan cairan atau oli rem, sehingga Anda juga bisa mengontrolnya. Nah, selamat mencoba.

tips merawat ban

Berikut beberapa tips untuk merawat ban:

* Periksa tekanan angin ban dan kondisi fisik secara berkala.

* Saat motor diparkir gunakan standard tengah untuk mengurangi tekanan pada ban pada posisi yang sama di waktu yang lama.

* Hindari kontaminasi dengan cairan-cairan kimia yang merusak, oli dan bensin segera bersihkan dengan air dan sabun jika terkena cairan tersebut.

* Hindari kontak dengan sinar matahari dengan waktu yang lama karena akan membuat karakter karet ban berubah.

* Demi keamanan, ganti ban yang sudah melewati batas TWI.

Cara memasang ban yang baik dan benar

Dalam memasang ban ada beberapa hal yang harus diperhatikan demi keselamatan pengendara dan keawetan ban di antaranya:

* Gunakan peralatan yang tidak merusak ban atau velg.

* Pastikan velg sejajar dengan rim line saat terpasang.

* Pastikan arah putar sesuai dengan petunjuk.

* Cek tekanan angin agar sesuai dengan standardnya.

* Sesuaikan ukuran ban dalam terhadap ban luarnya.

* Pastikan tidak ada benda asing seperti krikil tajam, beling atau paku di dalam ban.

* Gunakan selalu rim tape untuk melindungi ban dalam dari tusukan spoke velg.

* Pastikan bahwa posisi Valve ban dalam sesuai dengan tanda posisi Valve yang tertera pada ban.

* Kencangkan mur ban dalam seperlunya.

* Setelah mengganti ban belakang sejajarkan posisinya agar lurus terhadap ban depan untuk menghindari keolengan.

* Setelah ban terpasang tarik beberapa kali tuas rem terutama rem hidrolik sampai terasa tekanan rem sudah kembali normal untuk menghindari terjadinya rem blong.

Minggu, November 8

ini cara kampungku merayakan idul fitri.... makan bersama

negeri para bedebah..

Negeri Para Bedebah

karya: Adhie Massardi

Ada satu negeri yang dihuni para bedebah
Lautnya pernah dibelah tongkat Musa
Nuh meninggalkan daratannya karena direndam bah
Dari langit burung-burung kondor jatuhkan bebatuan menyala-nyala

Tahukah kamu ciri-ciri negeri para bedebah?
Itulah negeri yang para pemimpinnya hidup mewah
Tapi rakyatnya makan dari mengais sampah
Atau jadi kuli di negeri orang yang upahnya serapah dan bogem mentah

Di negeri para bedebah
Orang baik dan bersih dianggap salah
Dipenjarakan hanya karena sering ketemu wartawan
Menipu rakyat dengan pemilu menjadi lumrah
Karena hanya penguasa yang boleh marah
Sedang rakyatnya hanya bisa pasrah

Maka bila negerimu dikuasai para bedebah
Jangan tergesa-gesa mengadu kepada Allah
Karena Tuhan tak akan mengubah suatu kaum
Kecuali kaum itu sendiri mengubahnya

Maka bila negerimu dikuasai para bedebah
Usirlah mereka dengan revolusi
Bila tak mampu dengan revolusi,
Dengan demonstrasi
Bila tak mampu dengan demonstrasi, dengan diskusi
Tapi itulah selemah-lemahnya iman perjuangan

nabila anakku


Selasa, September 8

Sirrul Assrar dari Syeikh Abdul Qadir Jailani 25/27

25: MIMPI-MIMPI
Mimpi yang dimimpikan di antara masa seseorang hampir lena hingga dia tidur lena adalah benar dan berfaedah. Mimpi-mimpi ini selalunya merupakan pembawa pembukaan dan perantaraan kepada yang luar biasa. Bukti kebenaran mimpi dinyatakan oleh Allah dengan firman-Nya: “Sesungguhnya Allah akan buktikan mimpi itu benar kepada Rasul-Nya, kamu akan masuk Masjidil Haram jika dikehendaki Allah dengan aman”. (Surah al-Fath, ayat 27).
Dan memang benar Nabi s.a.w memasuki kota Makkah yang masih dikuasai oleh musuh-0musuh baginda, tahun sesudah baginda bermimpi. Contoh lain ialah mimpi Nabi Yusuf a.s: “Tatkala Yusuf berkata kepada bapanya, ‘Wahai bapaku, sesungguhnya aku melihat sebelas bintang dan matahari serta bulan – aku lihat – bersujud kepadaku”. (Surah Yusuf, ayat 4).
Nabi s.a.w bersabda, “ Tidak ada nabi yang datang selepas aku tetapi boleh datang pembukaan-pembukaan yang lain. Orang yang beriman akan melihat pembukaan itu dalam mimpi mereka atau pembukaan itu akan ditunjukkan kepada mereka menerusi mimpi”. “Bagi mereka pembukaan tentang khabar baik dalam dunia ini dan di akhirat”. (Surah Yunus, ayat 64).
Mimpi datangnya dari Allah tetapi kadang-kadang ada juga yang datang dari syaitan. Nabi s.a.w bersabda, “Sesiapa yang melihatku di dalam mimpi sesungguhnya dia benar-benar melihatku kerana syaitan tidak dapat mengambil bentukku” . Syaitan juga tidak dapat mengambil bentuk mereka yang mengikut iman, jalan kebenaran, makrifat, kebenaran dan cahaya Nabi s.a.w. Orang arif mentafsirkan hadis Nabi s.a.w di atas dengan mengatakan syaitan bukan sahaja tidak dapat mengambil bentuk Nabi s.a.w malah syaitan juga tidak dapat berpura-pura mengakui seseorang atau sesuatu yang ada sifat kemurahan dan kebaikan atau kasih sayang dan lemah lembut dan beriman. Sesungguhnya Nabi-nabi, wali-wali, malaikat, Masjidil haram, matahari, bulan, awan putih, Quran yang suci, merupakan kewujudan yang ke dalamnya syaitan tidak boleh masuk juga tidak dapat mengambil bentuk mereka. Ini kerana syaitan adalah tempat dan keadaan yang menzahirkan kekerasan, hukuman dan kesengsaraan. Ia hanya boleh menggambarkan kekeliruan dan keraguan. Bila seseorang sudah memiliki di dalam dirinya kenyataan nama Allah, ‘Pembimbing Mutlak Kepada Kebenaran', bagaimana sifat yang membawa kekacauan itu boleh menyata dalam dirinya? Sifat-sifat yang bertentangan satu sama lain tidak boleh bertukar tempat, seperti air dengan api. Kemurkaan tidak dapat mengambil tempat kemurahan, juga tidak boleh api menyerupai air. Mereka menolak sesama mereka, mereka berjauhan, mereka kepunyaan ruang yang berlainan. Allah Pisahkan kebenaran daripada kepalsuan:
“Demikianlah Allah nyatakan kebenaran dan kepalsuan… dengan misalan dan ibarat…”. (Surah ar-Ra'd, ayat 17).
Tetapi syaitan boleh mengaku menjadi Allah dan menipu manusia, membawa mereka menjadi sesat. Ini hanya boleh dilakukan dengan izin Allah. Allah mempunyai banyak sifat-sifat yang kelihatan bertentangan satu sama lain. Misalnya sifat-Nya Yang Gagah dan Keras kelihatan berlawanan dengan sifat-Nya Yang Indah dan Lemah-lembut. Syaitan dilaknati hanya boleh berpura-pura mengambil watak kemarahan dan keperkasaan kerana ia secara kejadian asalnya adalah bentuk menyatakan kekerasan Allah. Allah memiliki kedua-dua sifat, Pembimbing Mutlak kepada kebenaran dan juga Pembawa kepada kesesatan. Syaitan tidak boleh menjelma dengan watak sifat yang mengandungi nilai pembimbingan. Jika syaitan berpura-pura menjelmakan sebarang sifat Allah, ia lakukannya dengan kehendak dan izin Allah, bagi membimbing orang yang beriman kepada kebaikan dengan menentang kejahatan, membawanya kepada kebenaran dengan cara menentang kepalsuan. Dalam kenyataannya syaitan tidak ada sebarang kuasa untuk merampas iman daripada seseorang yang beriman; ia hanya boleh mengambilnya jika orang yang beriman itu sendiri mencampakkan imannya.
Allah memerintahkan Nabi-Nya supaya: “Katakanlah: ‘Inilah jalanku, yang aku dan orang-orang yang mengikuti daku menyeru (manusia) kepada Allah dengan basirah (penyaksian yang jelas). Maha Suci Allah! Dan bukanlah aku dari golongan musyrikin”. (Surah Yusuf, ayat 108).
Dalam ayat ini ‘orang yang mengikuti daku' adalah manusia sempurna, guru kerohanian yang sebenar yang akan datang selepas Nabi Muhamamd s.a.w, yang akan mewarisi ilmu batin baginda dan kebijaksanaan baginda dan yang akan berada hampir dengan Allah. Manusia yang demikian digambarkan sebagai ‘pelindung dan pembimbing sebenar'. (Surah al-Kahfi, ayat 17).
Ada dua jenis mimpi; subjektif (memberi pandangan atau perasaan sendiri) dan objektif (bermatlamat), masing-masing dibahagi kepada dua jenis. Jenis pertama mimpi subjektif ialah bayangan atau gambaran suasana kerohanian yang tinggi dan hasil daripada keharmonian, dan kelihatan dalam gambar seperti matahari, bulan, bintang, pemandangan padang pasir putih bermandikan cahaya, taman syurga, mahligai, roh yang cantik dalam bentuk malaikat dan lain-lain. Ini semua adalah sifat-sifat hati yang murni. Jenis kedua mimpi subjektif mengandungi gambaran yang berkaitan dengan suasana seseorang yang bebas daripada keresahan, yang mengenal diri dan menemui ketenteraman fikirannya. Gambaran-gambaran ini adalah kelazatan yang dia akan temui dalam syurga, bau-bauan dan suara di dalam syurga. Dia akan bermimpikan beberapa jenis haiwan dan burung yang menyerupai yang paling cantik yang jenisnya ada dalam dunia. Haiwan yang dilihat di dalam mimpi itu adalah haiwan syurga. Misalnya, unta adalah haiwan syurga. Kuda dihantar sebagai haiwan yang membawa tentera suci di dalam peperangan menentang orang-orang kafir di sekelilingnya dan di dalamnya. Lembu jantan kepada Nabi Adam a.s bagi menenggala tanah untuk ditanam gandum. Kambing biri-biri datangnya dari madu syurga, unta diciptakan dari cahaya syurga, kuda daripada selasih manis di dalam syurga, biri-biri daripada kunyit syurga.
Baghal menggambarkan suasana terendah seseorang yang menemui hati dan fikiran yang tenang. Bila dia mimpikan baghal itu tandanya dia cuai dan malas di dalam melakukan ibadat sebab hawa nafsu badannya menahan, dan usaha kerohaniannya tidak memberi hasil. Kemudian dia harus bertaubat dan teruskan melakukan kebajikan supaya dia akan mendapat hasil.
Keldai diciptakan dari batu syurga dan diberikan untuk berkhidmat kepada Nabi Adam a.s dan keturunannya. Keldai adalah lambang jasad dan keperluan kebendaannya, ego dan pentingkan diri sendiri. Jasad adalah haiwan yang membawa beban, membawa roh. Jika seseorang menjadi hamba kepada jasad dia adalah umpama orang yang memikul keldai di atas bahunya, tetapi manusia sebenar menunggangi keldai jasad kebendaannya. Jadi, keldai melambangkan cara atau alat dia mengarahkan urusan akhiratnya di dalam dunia ini.
Berkata-kata dengan jejaka tampan dengan wajah yang berseri-seri adalah tanda kenyataan Ilahi sampai kepada seseorang itu kerana mereka yang sudah memperolehi makrifat kepada kenyataan Ilahi di dalam syurga akan muncul di dalam rupa yang cantik. Nabi s.a.w menggambarkan orang demikian sebagai berkeadaan serba-kena, serba-elok, lemah lembut dan mempunyai mata kehitaman yang indah. Baginda bahkan mengatakan, “Aku lihat Tuhanku dalam rupa jejaka tampan”. Kerana Allah tidak menyerupai sesuatu, hadis ini dimengertikan sebagai kenyataan sifat-sifat Allah Yang Maha Indah digambarkan di dalam cermin roh yang suci. Gambaran ini dinamakan bayi bagi hati. Rupa kebendaan, badan, adalah cermin kepada kebijaksanaan ketuhanan yang mengajarkan dan membentuk kita. Gambaran ini juga adalah perhubungan di antara hamba dengan Tuhan. Saidina Ali r.a berkata, “Jika aku tidak dibentuk oleh Tuhanku aku tidak akan mengenal-Nya”.
Bagi pembentukan kerohanian, seseorang itu memerlukan petunjuk, bimbingan dan teladan daripada pembimbing yang masih hidup. Guru-guru yang menjadi pembimbing adalah nab-nabi dan orang-orang yang hampir dengan Allah yang mewarisi kebijaksanaan nabi-nabi. Melalui pengajaran mereka hati dan diri seseorang diterangi cahaya, menerangi perjalanan mereka. Murid menemui roh yang diilhamkan di dalam dirinya melalui mereka yang menjadi guru kerohanian tersebut. “Dia jualah yang tinggi darjat-Nya, yang memiliki arasy. Dia kirimkan roh (dari perintah-Nya) kepada sesiapa yang Dia kehendaki dari hamba-hamba-Nya buat Dia ancam dengan hari pertemuan”. (Surah Mukmin, ayat 15).
Untuk keselamatan hati kamu mestilah mendapatkan guru yang mengilhamkan kamu dengan roh itu.
Imam al-Ghazali berkata, “ Tidak menjadi kesalahan bagi seseorang melihat Allah dalam mimpinya sebagai gambaran yang indah. Gambaran itu adalah symbol menurut peringkat kerohanian seseorang. Apa yang dilihat tentu sekali bukan Zat Yang Maha Suci yang tidak serupa dengan sesuatu. Begitu juga Nabi s.a.w tidak dapat dilihat dalam rupa baginda yang asli, kecuali mereka yang menjadi waris kepada hikmah kebijaksanaan baginda, ilmu dan amalan baginda, dan yang mengikuti baginda secara keseluruhan. Yang lain, bila mereka mimpikan Rasulullah s.a.w, mimpikan simbol menurut kemampuan dan suasana mereka, tetapi mereka tidak sebenarnya melihat baginda”.
Kata qil (kata orang bijak pandai), “Dibolehkan melihat Allah di dalam mimpi sebagai cahaya atau rupa manusia”. Dia menyatakan Diri-Nya dalam bentuk sifat-sifat-Nya. Kepada Nabi Musa a.s Dia kelihatan sebagai api pada pokok jujube yang terbakar. Itu adalah penzahiran tentang Kalam Suci yang Nabi Musa a.s dengan sebagai Belukar Terbakar, mengatakan, “Wahai Musa, apakah di tangan kamu?' (Surah Ta Ha, ayat 15).
Apa yang kelihatan kepada Musa a.s sebagai api adalah cahaya Ilahi. Dia melihatnya sebagai api menurut peringkat dan hasratnya, kerana dia sedang mencari api. Bagi manusia, peringkat kewujudan terendah pada dirinya ialah tumbuh-tumbuhan, kemudian haiwan. Apakah yang ganjil jika manusia yang telah menyucikan dirinya daripada tahap-tahap rendah itu sehingga menjadi manusia sempurna, melihat kenyataan Tuhan dizahirkan sebagai Belukar Terbakar. Bagi manusia sempurna yang lain Allah menzahirkan Kalam-Nya sebagai perkataan mereka sendiri, keluar daripada mulut mereka. Bayazid al-Bustami berkata, “Zatku adalah Yang Maha Mulia. Betapa besarnya kemuliaan daku” . Kalam Suci keluar daripada mulut Junaid al-Baghdadi, “Tiada yang lain kecuali Allah di dalam jubahku” . Terdapat rahsia-rahsia besar di dalam peringkat seperti ini yang dicapai oleh manusia sempurna. Terlalu sukar untuk menerangkannya dan terlalu panjang untuk menghuraikannya. Ia hanya berkaitan dengan mereka yang menghabiskan hayatnya mengejar ilmu batin.
Untuk menjadi penerima penzahiran Ilahi dan untuk berhubung dengan roh Nabi s.a.w, seseorang mesti diajar dan dididik dan dibawa ke peringkat kerohanian tersebut. Orang yang baharu memasuki perjalanan kerohanian tidak boleh berharap dapat berhubung dengan Allah dan Rasul-Nya. Di antara guru yang suci yang hampir dengan Allah dan Rasul-Nya ada hubungan yang mengatasi zahiriah. Jika Nabi s.a.w masih hidup seseorang boleh mengambil ilmu secara langsung daripada baginda dan tidak perlulah kepada perantaraan. Tetapi oleh kerana baginda sudah wafat dan berpindah kepada alam baqa, baginda berpisah dengan keadaan keduniaan dan kebendaan. Jadi, seseorang tidak dapat berhubung secara langsung dengan baginda. Hal yang sama juga terjadi pada guru yang benar. Bila mereka meninggal dunia orang ramai tidak boleh lagi belajar dengan mereka.
Kamu akan faham jika kamu mempunyai pengertian yang mendalam, jika kamu mencari bukan untuk menjadi luar biasa. Mencari untuk memperolehi kefahaman ini dengan renungan mendalam, agar kamu melepasi kegelapan ego diri kamu dengan cahaya yang dinyalakan. Kamu perlu cahaya untuk melihat, untuk mengerti. Kamu tidak boleh melihat di dalam kegelapan. Cahaya itu hanya jatuh pada tempat yang sesuai, yang teratur dan suci, tempat yang mulia. Orang yang baharu, dengan dirinya sendiri, tidak dapat meletakkan dirinya dalam kesesuaian dan sebab itu memerlukan guru.
Guru yang masih hidup mestilah ada hubungan dengan Nabi s.a.w – iaitu jika dia benar-benar pewaris suasana Nabi s.a.w. Dalam perjalanannya dia menerima bimbingan daripada Nabi s.a.w dan diajarkan untuk menjadi hamba Allah yang sabar. Dengan bantuan ini dia menjadi alat bagi penerusan jalan batin. Selebihnya adalah rahsia. Hanya orang yang layak mengalaminya akan mengalaminya.
“Bagi Allah jualah kemuliaan dan bagi Rasul-Nya dan bagi orang mukmin”. (Surah Munafiquun, ayat 8).
Suasana yang mulia ini adalah rahsia.
Latihan kerohanian bukanlah perkara mudah. Roh kebendaan berada di dalam tubuh dan dilatih dengannya. Tempat roh kerohanian di dalam hati. Tempat roh sultan adalah pusat hati. Tempat roh kudus (roh suci) adalah rahsia. Rahsia itu adalah jalan yang menghubungkan yang hak dengan orang yang beriman. Ia adalah juru bahasa, menterjemahkan yang hak kepada si pencari, kerana rahsia itu kepunyaan Allah, adalah hampir dengan-Nya dan amanah-Nya.
Ada juga mimpi akibat kelakuan buruk. Ia menunjukkan sifat-sifat ego yang menguasai atau kesedaran terhadap kesalahan tetapi dia tidak mampu menghentikannya.
Malah dalam suasana yang lebih baik bila seseorang diingatkan oleh Allah tentang kesalahan dan dosanya dia mimpikan haiwan liar seperti harimau dan singa, serigala dan beruang, anjing dan babi jantan, dan haiwan-haiwan kecil – musang, arnab, kucing ular, kala jengking dan haiwan yang memakan daging dan juga haiwan berbisa, haiwan yang merosakkan.,
Untuk menyatakan sebahagian kecil kejahatan yang ditunjukkan oleh gambaran-gambaran itu: Harimau adalah simbol; ujub dan besar diri serta takabur yang sampai kepada peringkat angkuh dengan Allah: “Orang-orang yang mendustakan ayat-ayat Kami dan tidak mahu terima dia, maka tidak akan dibuka pintu-pintu langit dan tidak akan mereka masuk syurga sehingga unta boleh masuk ke lubang jarum”. (Surah al-A'raaf, ayat 40).
Hukuman yang sama juga bagi mereka yang angkuh dengan sesama manusia.
Serigala adalah simbol kasihkan diri yang melampau dan inginkan pujian. Beruang melambangkan kemarahan dan keberangan dan kezaliman ke atas orang yang dia kuasai. Serigala melambangkan kerakusan tanpa memperdulikan haram dan halal, bersih atau kotor. Anjing melambangkan kasihkan dunia dan huru harinya. Babi melambangkan kedinginan, cita-cita tinggi, berendam dan hawa nafsu yang kuat. Musang menunjukkan penipuan, pembohongan, menipu dalam urusan dunia. Arnab menunjukkan kelakuan yang sama, kecuali dilakukan secara tidak sedar dan dalam kelalaian. Harimau bintang – usaha yang digunakan tanpa pertimbangan dan menyakitkan hati, juga ingin menjadi terkenal. Kucing – kebakhilan dan memutar belit. Ular – berbohong, mengata-ngata, membuat tuduhan palsu dan menyakitkan orang lain dengan perkataannya. Kala jengking – kritik yang tidak sihat, mempersendakan orang dan tidak menerima mereka. Tebuan – bahasa kesat yang menyakitkan hati orang.
Jika seseorang bermimpi berlawan dengan salah satu daripada haiwan tersebut tetapi tidak dapat mengalahkannya dia perlu memperkuatkan lagi usaha, ibadat dan ingatan secara sedar, sehingga sekali pukul binatang itu dapat dihapuskan. Jika bermimpi membunuh binatang itu bermakna dia telah berhenti melakukan kesalahan dan menyakitkan hati orang lain. Allah berfirman: “ Dia akan hapuskan daripada mereka kejahatan dan Dia akan perbaiki keadaan mereka”. (Surah Muhammad, ayat 2).
Jika dia bermimpi salah satu daripada binatang itu berubah menjadi manusia itu tandanya suasananya yang salah dahulu telah diperbetulkannya dan taubatnya diterima, kerana tanda sebenar taubat diterima ialah ketidak-upayaan melakukan kesalahan yang sama. “Kecuali orang yang bertaubat dan beriman dan mengerjakan akal salih, maka mereka itu Allah tukarkan kejahatan mereka dengan kebaikan…” (Surah al-Furqaan, ayat 70).
Bila seseorang diselamatkan daripada kejahatan dan kesalahan dia mesti menjaganya sungguh-sungguh, jangan berasa sudah selamat, kerana hawa nafsu dan ego mendapat kembali kekuatannya melalui ingatan yang sedikit terhadap keingkaran, bangkangan dan kejahatan, dan membawa seseorang kembali kepada cara lama. Suasana roh yang sejahtera dengan mudah akan hilang. Tujuan Allah memerintahkan hamba-hamba-Nya menahan diri daripada yang haram adalah mengwujudkan amaran yang berterusan untuk menjaga seseorang agar sentiasa berwaspada.
Ego jahat yang memerintah kadang-kadang kelihatan dalam mimpi sebagai orang kafir; diri yang mengkritik diri sendiri boleh kelihatan sebagai orang Yahudi; diri yang berperangsang kadang-kadang kelihatan sebagai orang Kristian.

Senin, Agustus 10

tips merawat hp agar awet

Tips merawat atau Service Handphone batrei sangat penting karena bagaimanapun canggihnya hp anda, dan secanggih apapun sofware hp anda, kalo batarinya drop akan susah juga, bahkan bisnis bisa melayang, gebetan bisa pindah ke lain hati, dan konflik bisa terjadi karena masalah sepele saat telpon, batreinya habis padahal baru di cas. Simak yang ini, kalo mau sumbang tips silahkan!
* Jika anda sedang mengecas baterei, sebaiknya ponsel dlm keadaan mati. Jika ponsel menyala akan terjadi arus keluar masuk secara bergantian yang akibatnya akan merusak molekul dalam baterai (Kursus Service). Ini juga akan mengakibatkan terjadinya memori effect pada baterai. Apalagi saat kita mencharge, lantas ponsel digunakan untuk koneksi, itu akan menambah beban pada proses kimia dalam baterai
* Kurangi menerima atau menelfon di dalam mobil. Karena pada saat itu dia berusaha keras mencari sinyal dari BTS terdekat (Kursus Service Handphone). Ketika kita bergerak menjauh dari BTS maka pada saat itu dia berusaha mencari sinyal pada BTS yang lebih dekat. Aktivitas seperti itulah yang memakan energi baterai lumayan besar. Apalagi kita melakukan koneksi internet dalam kondisi bergerak dengan kecepatan tinggi (Service Handphone Jakarta).
* Saat akan mencharge baterai ponsel, sebaiknya ponsel di keluarkan dari leather case / sarung / kondom handphone karena pengecasan baterai (Kursus Service Handphone) dapat menimbulkan panas yang bisa saja dapat menyebabkan umur ponsel dan baterai anda menurun.
* Jangan sering-sering chargering di mobil. Saat mengisi baterai dalam kendaraan, kita menggunakan pemantik api sebagai sambungan. Voltase pada kendaraan sering tidak stabil, sehingga dapat mengakibatkan tidak stabilnya arus masuk ke dalam baterai.( kalo mobil Ferari gimana ya belum pernah nyobak sih he..he)
* Jika umur baterai telah lebih dari enam bulan (Handphone Jakarta), sering-sering lah membersihkan pin dan Connector baterai dengan cotton bud atau tissue.
* Matikan fungsi-fungsi yang tidak penting dan tidak perlu untuk di gunakan. Misalnya Bluetooth, kamera aktif, vibrate, GPRS, sering menyalakan led badan ponsel, screensaver yang cepat, mengaktifkan backlight siang hari, sering buka tutup sliding, dan multitasking (Service Handphone Jakarta).
* Berhematlah saat anda mengaktifkan MP3, radio, Bluetooth dan bermain games.
* Jangan biasakan maen hape di dalam kamar mandi tanya kenapa? soalnya bisa jatuh dan rawan kena air.
* Jangan biasakan meletakkan hanphone di saku baju depan tanpa tali hp, bisa jatuh kalo lagi membungkuk (Kursus Service). Juga jangan di saku celana depan, karena kata pakar sih, dalam jangka lama, bisa menyebabkan kemandulan hih serem..terus di letakkan di mana?
* Jangan terlalu banyak di masuki video 3gp porno, soalnya bikin ketagihan dan konsumsi batari cepat habis (Service Handphone) dan akhirnya harus di cas ulang, padahal tiap handpone kebanyakan memiliki umur tertentu.
* Mohon dijaga dari jangkauan anak kecil, soalnya bisa di banting itu hape

tips merawat hp agar awet

Tips merawat atau Service Handphone batrei sangat penting karena bagaimanapun canggihnya hp anda, dan secanggih apapun sofware hp anda, kalo batarinya drop akan susah juga, bahkan bisnis bisa melayang, gebetan bisa pindah ke lain hati, dan konflik bisa terjadi karena masalah sepele saat telpon, batreinya habis padahal baru di cas. Simak yang ini, kalo mau sumbang tips silahkan!
* Jika anda sedang mengecas baterei, sebaiknya ponsel dlm keadaan mati. Jika ponsel menyala akan terjadi arus keluar masuk secara bergantian yang akibatnya akan merusak molekul dalam baterai (Kursus Service). Ini juga akan mengakibatkan terjadinya memori effect pada baterai. Apalagi saat kita mencharge, lantas ponsel digunakan untuk koneksi, itu akan menambah beban pada proses kimia dalam baterai
* Kurangi menerima atau menelfon di dalam mobil. Karena pada saat itu dia berusaha keras mencari sinyal dari BTS terdekat (Kursus Service Handphone). Ketika kita bergerak menjauh dari BTS maka pada saat itu dia berusaha mencari sinyal pada BTS yang lebih dekat. Aktivitas seperti itulah yang memakan energi baterai lumayan besar. Apalagi kita melakukan koneksi internet dalam kondisi bergerak dengan kecepatan tinggi (Service Handphone Jakarta).
* Saat akan mencharge baterai ponsel, sebaiknya ponsel di keluarkan dari leather case / sarung / kondom handphone karena pengecasan baterai (Kursus Service Handphone) dapat menimbulkan panas yang bisa saja dapat menyebabkan umur ponsel dan baterai anda menurun.
* Jangan sering-sering chargering di mobil. Saat mengisi baterai dalam kendaraan, kita menggunakan pemantik api sebagai sambungan. Voltase pada kendaraan sering tidak stabil, sehingga dapat mengakibatkan tidak stabilnya arus masuk ke dalam baterai.( kalo mobil Ferari gimana ya belum pernah nyobak sih he..he)
* Jika umur baterai telah lebih dari enam bulan (Handphone Jakarta), sering-sering lah membersihkan pin dan Connector baterai dengan cotton bud atau tissue.
* Matikan fungsi-fungsi yang tidak penting dan tidak perlu untuk di gunakan. Misalnya Bluetooth, kamera aktif, vibrate, GPRS, sering menyalakan led badan ponsel, screensaver yang cepat, mengaktifkan backlight siang hari, sering buka tutup sliding, dan multitasking (Service Handphone Jakarta).
* Berhematlah saat anda mengaktifkan MP3, radio, Bluetooth dan bermain games.
* Jangan biasakan maen hape di dalam kamar mandi tanya kenapa? soalnya bisa jatuh dan rawan kena air.
* Jangan biasakan meletakkan hanphone di saku baju depan tanpa tali hp, bisa jatuh kalo lagi membungkuk (Kursus Service). Juga jangan di saku celana depan, karena kata pakar sih, dalam jangka lama, bisa menyebabkan kemandulan hih serem..terus di letakkan di mana?
* Jangan terlalu banyak di masuki video 3gp porno, soalnya bikin ketagihan dan konsumsi batari cepat habis (Service Handphone) dan akhirnya harus di cas ulang, padahal tiap handpone kebanyakan memiliki umur tertentu.
* Mohon dijaga dari jangkauan anak kecil, soalnya bisa di banting itu hape

Sabtu, Juli 25

cantik menantang dan telanjang

ini adalah betina super siap kawin, telanjang, semok, hot, kesepian, butuh dikawinnin, pokoke siap kawin.

Kamis, Juli 9

aneka tips otomotif (ac, mesin, interior dll)


Jangan Tergesa-gesa Mematikan Mesin
Salah satu kebiasaan buruk pengemudi adalah terburu-buru mematikan mesin kendaraan pada saat memarkir kendaraan. Padahal kebiasaan buruk ini membawa dampak negatif di masa mendatang. Berikut beberapa hal yang dapat diperhatikan oleh pengemudi :
1. Saat mematikan mesin jangan langsung memutar kontak ke posisi off dan menggeber-geber gas. Hal ini sangat berpengaruh pada pelumasan mesin. Saat putaran tinggi mesin memerlukan pelumasan yang lebih baik. Tapi karena langsung dimatikan meskipun masih ada sisa oli pada dinding boring (rumah silinder), pelumasan menjadi berkurang. Jika sering dilakukan mesin akan aus atau jebol.
2. Mesin yang langsung dimatikan setelah digeber pada kecepatan tinggi adalah cara yang kurang tepat. Karena saat itu dapur pacu baru saja bekerja keras dari menempuh perjalanan. Dalam keadaan mesin bertemperatur tinggi, tentu komponen di dalamnya masih mengembang, jika tiba-tiba dimatikan hal itu akan merusak dinding silinder. Disamping itu mesin yang dituntut melakukan putaran tinggi secara terus menerus pasti mengalami stress. Kondisi ini membuat keadaan mesin tidak stabil.
3. Kebiasaan mematikan mesin tiba-tiba sehabis melaju pada kecepatan tinggi dapat menyebabkan ring piston cepat aus. Selanjutnya merembet pada penurunan kompresi sehingga tenaga menjadi berkurang.
4. Untuk itu saat mematikan mesin diamkan putaran iddling beberapa saat sampai mesin benar benar dalam keadaan stationer. Setelah itu putar kunci kontak ke posisi off.


Kiat Merawat Paru-Paru Mesin Kendaraan Anda
Saringan udara atau yang dikenal dengan sebutan Air Filter merupakan paru-paru mesin kendaraan Anda, saringan udara ini berfungsi menyaring dan membuang debu dari udara yang masuk dan mengalirkan udara yang bersih ke mesin, karena saringan udara merupakan suatu bagian yang sangat penting, maka perlu dibersihkan dan diganti secara teratur untuk menjaga kondisi yang prima pada kendaraan Anda.
Pada umumnya, dalam mobil terdapat dua jenis saringan udara yang berfungsi menyaring udara untuk keperluan optimasi sistem pembakaran dan satu lagi yang berfungsi dalam rangkaian sistem pendingin kabin (AC).
Saringan udara yang terletak pada bagian atas karburator (atau ujung sistem injeksi) fungsi utamanya adalah untuk menghilangkan debu dan kotoran yang terdapat pada udara yang masuk ke karburator/injeksi atau silinder mesin.
Sedang saringan udara pada rangkaian sistem blower AC diperlukan untuk menyaring udara luar yang akan masuk ke kabin untuk sirkulasi udara dan menggantinya dengan udara dingin. Saringan udara yang berkaitan dengan sistem pengapian memiliki tiga fungsi penting lain, yaitu:
1. Membersihkan udara yang masuk ke mesin dengan saluran keluar penyaring dan partikel lain yang dapat merusakkan komponen dalam mesin.
2. Mencegah nyala api dari mesin atau pada saat terjadi proses penyalaan kembali.
3. Mengurangi kebisingan dari udara yang masuk ke karburator atau saluran isap.
Karena pentingnya fungsi saringan udara, maka perawatan terhadap komponen ini menjadi keharusan yang tak bisa dihindari. Meskipun dibersihkan secara rutin, saringan udara memiliki batas ambang pemakaian sehingga penggantian dalam waktu tertentu tetap harus dilakukan. Berikut adalah cara merawat saringan udara mobil Anda :
1. Periksalah elemen saringan udara secara rutin untuk mengetahui apakah ada kerusakan atau kondisinya amat kotor, sehingga harus diganti. Pemeriksaan mudah dilakukan dengan hanya membuka penutup dan cabut saringannya perlahan. Umumnya saringan udara untuk AC terletak pada tempat tersembunyi dan pencopotannya harus dilakukan lebih hati-hati.
2. Bersihkan saringan udara dengan menyemprotkan angin kompresi dengan tekanan rendah dan ditiupkan dari arah dalam ke luar. Ulangi beberapa kali hingga tak lagi keluar debu dari bagian ini. Bila terlampau kotor, komponen itu bisa saja dicuci dengan larutan pembersih dan keringkan, sampai benar-benar kering, sebelum dipasang kembali.
3. Setelah itu, periksa tutup saringan udara dan rumah saringannya dari kemungkinan adanya perubahan bentuk atau kerusakan. Wadah saringan udara juga umumnya mengalami penumpukan debu atau basah karena sisa minyak pelumas. Bersihkan bagian ini hingga benar-benar bersih dan kering.
4. Setelah membersihkan, bila perlu memperbaiki bentuk penutup saringan udara dan membersihkan wadah komponen tersebut, pekerjaan terakhir adalah kembali memasangnya secara benar. Pasangkan saringan udara seperti posisi semula. Jangan pernah terbalik karena akan berarti membuat komponen tersebut tidak berfungsi sebagai penyaring.
5. Gantilah saringan udara setiap 20.000 km.

Soda Juga Dapat Menusir Jamur Kaca
Minuman soft drink yang bersoda ternyata tidak hanya nikmat diminum saat haus, namun berguna juga mengusir jamur kaca. Hasilnya tak kalah dengan cairan kimia pembersih jamur kaca. Apalagi di musim hujan seperti ini akan mengundang jamur kaca. Berikut cara yang dapat di ambil :
1. Siapkan kain poles halus, kain lap dan minuman bersoda merek apa saja dalam kemasan kaleng atau botol yang banyak beredar di pasaran.
2. Parkir kendaraan di tempat yang terlindung dari matahari. Pastikan mobil mendapatkan cukup cahaya agar jamur yang akan dibersihkan tampak jelas.
3. Bersihkan terlebih dahulu kaca mobil dari partikel-partikel debu yang menempel dengan kemoceng .
4. Kemudian basahi kain lap dengan minuman bersoda yang telah disiapkan. Gosokkan ke bagian kaca yang berjamur dengan gerakan memutar dengan sedikit tekanan.
5. Ulangi langkah no.4 sampai jamur kaca benar-benar hilang.
6. Setelah itu bersihkan dengan kain poles halus sampai kering dan bersih.
7. Jika noda tetap membandel bersihkanlah dengan bantuan sikat gigi yang berbulu lembut.
8. Langkah terakhir bersihkan dengan air bersih dan lap sampai kering sehingga tampak bersih.

Perawatan Jok Mobil, Agar Pengemudi dan Penumpang Merasa Nyaman
Interior yang bersih dapat memberikan rasa nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Salah satu yang dapat memberikan rasa nyaman pengemudi dan penumpang bila berada di dalam kendaraannya adalah kebersihan jok mobil. Memang untuk membersihkan interior yang satu ini membutuhkan kesabaran ekstra daripada merawat bagian luar mobil. Disamping itu perlu peralatan memadai yang harus disiapkan untuk melakukan perawatan yang optimal. Untuk memudahkan sebelum membersihkan jok, lepaskan jok terlebih dahulu dari kabin. Berikut tips yang dapat diambil untuk membersihkan jok mobil Anda :
Jok dari bahan kain
1. Bersihkan terlebih dahulu debu yang menempel dengan vacuum cleaner.
2. Selanjutnya gunakan cairan pembersih jok khusus bahan kain untuk menghilangkan noda yang menempel. Caranya : gunakan sikat gigi atau sikat kecil. Bisa juga dengan busa yang lembut.
3. Setelah noda hilang bersihkan kembali dengan shampo khusus bahan kain. Caranya : sikatlah jok dengan sikat yang halus dengan arah beraturan dari atas ke bawah. Ingat ! Jangan gunakan shampo terlalu banyak agar busanya tidak berlebih dan tidak terlalu lembab.
4. Kemudian keringkan dengan kain katun yang kering ke seluruh bagian merata.
5. Keringkan jok di bawah sinar matahari sampai benar-benar kering.
Jok dari bahan kulit
1. Semprotlah jok dengan air hangat agar permukaan pori-pori kulit terbuka. Caranya : taruhlah air hangat di dalam kaleng spray yang dapat disemprotkan. Kemudian semprot ke seluruh bagian kulit. Lakukan penyemprotan air hangat pada jok satu per satu.
2. Selanjutnya gosok jok dengan kain katun hingga bersih. Kemudian gunakan minyak pembersih jok kulit untuk membersihkan noda yang tidak bisa dibersihkan dengan air.
3. Lalu lap dengan kain katun sampai bersih. Berikan conditioner jok kulit untuk perawatan lalu bersihkan kembali dengan kain katun.
4. Lakukan perawatan jok kulit sekurang-kurangnya dua minggu sekali.
Interior cantik akan menambah rasa percaya diri Anda mengemudikan mobil. Dan mobil yang kelihatan bersih, tak hanya dibagian luarnya saja. Agar nyaman di dalam kabin, dasbor dan konsol perlu mendapat perhatian. Merawatnya gampang sekali, bisa Anda lakukan selagi senggang saat mencuci mobil di rumah. Berikut ini tips yang dapat Anda lakukan :
Siapkan peralatan yang dibutuhkan seperti kemoceng yang lembut, busa halus, air hangat, lap bersih, produk treatment protection yang dapat diperoleh di salon mobil atau supermarket, kuas kecil.
1. Bersihkan terlebih dahulu permukaan dasbor dan konsol dari debu dengan kemoceng.
Siapkan air hangat dalam ember kecil. Celupkan lap bersih ke dalam air hangat. Gunakan lap tersebut untuk mengelap seluruh permukaan dasbor dan konsol. Apabila air sudah keruh, bilas dengan air hangat yang baru. Lakukan hingga bersih dan merata ke seluruh permukaan dasbor dan konsol.
2. Kemudian gunakan produk treatment protection yang dapat Anda peroleh di salon kecantikan mobil atau supermarket sesuai selera untuk menjaga kelembapan dasbor dan konsol.
3. Gunakan kuas kecil untuk membersihkan debu di bagian - bagian kecil yang tersembunyi dan susah dijangkau seperti blower AC, lipatan-lipatan di pojok dasbor, dll.
4. Setelah semua bersih, beri wangi - wangian khusus mobil sesuai selera agar suasana bertambah segar dan nyaman.

Tips Merawat Kaca Film Pada Mobil
Merawat kaca film mobil sebenarnya gampang-gampang susah, kaca film ini harus dirawat dengan baik, agar kaca film tidak terlihat buram dan cepat rusak. Berikut ini beberapa langkah perawatan kaca film pada mobil :
1. Bila hendak membersihkan lapisan kaca film hendaknya menghindari penggunaan cleaner yang mengandung soda seperti sabun cuci atau shampo rambut. Sebab, piranti penahan panas ini memiliki beberapa lapisan. Jika tersiram cairan bersoda, akan membuat satu lapisan kaca terkelupas.
2. Setelah membersihkan lapisan kaca film, sebaiknya dibasuh dengan air bersih, kemudian gunakan lap lembut berbahan kulit atau chamois. Tujuannya, agar debu yang di lap tidak menggores permukaan kaca film.
3. Jangan dibiasakan membuka kaca jendela ketika melewati jalan berdebu. Hal ini akan menyebabkan debu menempel pada karet jendela, jika semakin banyak debu yang menempel pada karet jendela, ketika kaca dibuka maka kotoran atau debu yang menempel bisa membuat permukaan kaca mengelupas dan merobek kaca film.
4. Periksa karet jendela bagian dalam, bila terdapat kotoran maka segera bersihkan dengan menggunakan kuas atau sikat gigi. Caranya, turunkan kaca jendela sampai habis, kemudian sambil ditahan dengan jari, bersihkan bagian dalam karet jendela menggunakan kuas atau sikat gigi. Lakukan dengan hati-hati.
5. Hindari bagian dalam jendela dari goresan benda tajam terutama ketika Anda memasukkan barang ke mobil.
6. Jangan biarkan kendaraan di parkir di bawah terik matahari langsung dalam waktu lama. Itu bisa membuat kaca film memuai dan menimbulkan gelembung-gelembung.

Agar AC Mobil Lebih Awet dan Tahan Lama
Air conditioner (AC) pada mobil, sangat penting manfaatnya terutama di perkotaan yang kondisi jalannya kerap macet. Untuk itu cara penggunaannya pun perlu diperhatikan agar AC tidak mudah rusak.
Berikut tips saat yang tepat menyalakan AC. Bila kita ingin menghidupkan AC mobil, lakukanlah pada saat posisi rotation per minute (RPM) rendah. Posisi rendah ada pada saat mesin idle atau pedal gas tidak diinjak.
Langkah seperti ini perlu dilakukan bila ingin merawat AC. Alasannya, sangat sederhana., yaitu untuk menghindari gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure plate (plat penekan) pada kompresor AC.
Pulley dan pressure plate memang menjadi komponen yang sangat penting dalam sistem kerja AC. Pressure plate adalah komponen yang bertugas sebagai penghubung sehingga poros kompresor AC dapat berputar. Tugas sebagai penghubung itu baru bisa dijalankan setelah pressure plate menempel ke pulley. Pressure plate ini akan mendekati (sampai melekat) ke pulley ketika kita menghidupkan AC.
Masalahnya, pulley adalah komponen yang selalu berputar selama mesin hidup. Dan, putaran pulley itu berubah-ubah. Kadang cepat, kadang lambat. Tinggi rendahnya putaran pulley tergantung kerja mesin. Pulley akan berputar cepat ketika putaran mesin per menit (RPM) tinggi. Sebaliknya, lambat saat putaran mesin per menit rendah.
Dari cara kerja itu kita bisa memperkirakan, kapan waktu yang tepat untuk menempelkan pressure plate ke pulley. Dan kita pun bisa membayangkan apa yang terjadi bila kita menempelkan pressure plate pada saat putarannya sangat kencang. Pada putaran kencang, gesekan antara permukaan pressure plate dan pulley akan sangat keras. Bila kebiasaan ini terus terulang, permukaan gesek dua komponen ini akan cepat aus.
Bila sudah terlanjur aus, efek berikutnya cukup merepotkan, yaitu tenaga putar mesin tak dapat diteruskan secara maksimal ke kompresor AC. Kondisi ini biasa disebut slip. Ada dua dampak lanjutan yang dirasakan bila terjadi slip. Pertama, AC terasa kurang dingin. Kedua, terdengar suara berisik pada kompresor AC.

PILIH GLIKOL ATAU SILIKON
________________________________________
Minyak rem kendaraan mempunyai tanggung jawab yang berat. Pada sistem pengereman kendaraan digunakan tenaga hidrolik yang diaktifkan oleh silinder master untuk menghentikan putaran keempat roda, baik dengan menekan tromol atau menjepit cakram. Tenaga hidrolik ini disalurkan ke semua sistem rem melalui minyak rem.
________________________________________

Minyak rem kendaraan mempunyai tanggung jawab yang berat. Pada sistem pengereman kendaraan digunakan tenaga hidrolik yang diaktifkan oleh silinder master untuk menghentikan putaran keempat roda, baik dengan menekan tromol atau menjepit cakram. Tenaga hidrolik ini disalurkan ke semua sistem rem melalui minyak rem. Penggunaan minyak rem sebagai penyalur tenaga hidrolik tak lain karena mempunyai sifat seperti fluida (cairan) dalam sistem tertutup lainnya, cara kerjanya seperti dalam bejana berhubungan. Kerja sistem rem dari master silinder ke piston mentransfer energi mekanis dapat menghasilkan panas dari gesekan minyak rem dengan permukaan salurannya. Dengan demikian minyak rem harus memiliki spesifikasi khusus terhadap perubahan suhu, seperti titik didih dan sifatnya yang tidak berubah drastis pada suhu tinggi. Perlindungan terhadap karat dan melumasi komponen sistem rem merupakan bagian dari tugas minyak rem lainnya.

Meski menggunakan kata ‘minyak’ namun perlu diingat, minyak rem sangat berbeda proses pembuatannya dengan minyak bumi ataupun pelumas.
Terdapat dua macam minyak rem yang umum digunakan oleh dunia otomotif yakni mengandung Polyalkylene Glycol Ether dan Silikon atau Polymer berbasis Silicium. Tetapi minyak rem yang berbahan dasar Polyalklene Glycol Ether lebih popular termasuk dalam dunia racing. Bahan kimia sebagai bahan dasar minyak rem ini serupa dengan bahan anti beku pada radiator coolant (ethylene glicol). Bahan dasar ini termasuk bahan beracun dan perlu seratus tahun bagi alam untuk menguraikannya.

Selain itu minyak rem diklasifikasikan dalam empat kategori: yakni DOT3, DOT4, DOT5.1 dan DOT5. Untuk informasi, DOT merupakan singkatan dari Departement Of Transportation (USA) yang menentukan tingkat spesifikasi minyak rem, semakin tinggi angka yang mengikuti kata DOT berarti pula semakin tinggi titik didihnya.
(AFd, ArisFH)


Boks
DOT5
Minyak rem berspesifikasi DOT5 berbahan dasar silikon. Minyak rem ini umumnya digunakan pada kendaraan militer, seperti pada kendaraan tempur angkatan bersenjata Amerika Serikat. Alasannya silikon tak merusak cat permukaan luar kendaraan, hal yang penting dalam penyamaran. DOT5 pun biasanya digunakan oleh show car, ataupun kendaraan yang akan lebih banyak disimpan di garasi, seperti kendaraan klasik.
DOT5 mampu dapat bekerja pada tekanan relatif tinggi namun tidak mempunyai daya lumas yang baik (gesekannya terlalu besar). Karena gesekan antara minyak rem dan salurannya maka membuat pengendara mesti menekan pedal rem lebih kuat agar sistem rem bekerja. Kondisi seperti ini biasa diistilahkan sebagai ‘rem keras’ atau ‘bagel’.

Silikon adalah cairan yang tidak menyerap air (non-hydroscopic), sehingga sifat dan kemampuan silikon stabil pada suhu tinggi. Air pada sistem rem akan membuat titik didih menurun, otomatis berpengaruh pada penurunan kemampuan sistem rem. Seperti diketahui, air akan mendidih pada 100 derajat Celcius, uap air yang timbul karena pemanasan sistem akan membuat vapor lock (resistansi) pada saluran rem. Akibatnya, rem menjadi ‘blong’.

Boks
DOT3, DOT4, dan DOT5.1

Minyak rem berspesifikasi DOT3,4 dan 5.1 mengandung Polyglycol ethers yang hydroscopic, artinya mempunyai sifat menyerap air. Bila dicampur/tercampur air, minyak rem tersebut tetap berwujud sama sekalipun sifatnya sudah berubah. Polyglycol hanya berkemampuan setengah silikon dalam menerima tekanan. Hal ini membuat pedal rem terasa tak ‘sekeras’ sistem rem yang menggunakan DOT5.

Untuk mobil racing, dry boiling point menjadi penting. Karena sifat ketiganya yang hydroscopic yang bisa menyebabkan vapor lock, maka untuk itulah para pembalap biasa mengganti minyak rem sebelum iven, tak lain agar performa minyak rem primaa. Sebab saat balap, sistem rem bekerja keras, tak jarang cakram rem sering terlihat merah membara. Meski air akan membuat titik didih minyak rem menurun, namun hal tersebut tidak menjadi isu penting dalam kendaraan harian. Karena setelah pemakaian beberapa bulan, performa minyak rem kemungkinan hanya mendekati titik didih ‘wet’ saja. Tetapi perlu diperhatikan adalah kelembaban udara sebab termasuk faktor yang mempercepat penurunan performa.

Boks
Titik Didih

Umumnya pada kemasan minyak rem akan dicantumkan Wet dan Dry Boiling Point. Istilah boiling point atau titik didih menunjukkan suhu di mana cairan mendidih. Pada kondisi ini minyak rem akan mulai menguap sesuai dengan titik didihnya. Wet boiling point adalah titik didih minyak rem yang mengandung air sebanyak 3 % volume. Sedangkan dry boiling point adalah titik didih minyak rem tanpa baru atau belum terkontaminasi air.

Boks
Penggantian Minyak Rem

Minyak rem perlu diganti karena dua alasan, demi perawatan dan performa. Perawatan, mengganti minyak rem lama otomatis akan membuang air dan kotoran dari sistem rem. Minyak rem lama harus dibilas sebab air yang diserapnya bisa menyebabkan karat pada kaliper dan piston rem. Maka gantilah minyak rem secara menyeluruh, setidaknya setiap 50.000 km.
Performa, memakai minyak rem baru tentu membuat sistem rem kembali bekerja optimal sehingga aman untuk pengereman berat. Air atau uap air dapat ditemukan hampir pada semua sistem rem. Uap air memasuki sistem melalui banyak jalan. Umumnya uap air masuk ke minyak rem yang kemasannya terbuka. Perlu diingat minyak rem mampu menyerap uap air dari lingkungan karena kelembaban di wilayah tropis mencapai lebih dari 60 %. Untuk itu kemasan minyak rem sebaik ditutup dengan kuat, atau disil, jika akan disimpan untuk waktu yang lama.

Gunakan minyak rem dalam kemasan yang lebih kecil untuk penambahan.
Ketika mengganti atau bleeding minyak rem, segera tutup kembali tabung silinder master rem. Air dapat pula terbentuk dalam saluran dan kaliper akibat kondensasi. Air hasil kondensasi ini menyebabkan sistem rem jadi lebih keras ataupun memungkinkan untuk terjadinya karat.

Difusi adalah jalan lain uap air memasuki sistem, akibat selang karet yang menggetas menimbulkan pori-pori mikroskopik. Penggunaan selang yang terbuat dari bahan EPDM (Ethlene-Propylene-Diene-Materials) dapat mengurangi difusi. Atau penggunaan selang teflon yang dibungkus anyaman kawat termasuk salah satu cara mengurangi difusi.

Pada kondisi darurat, pencampuran minyak rem bermerek beda namun berspesifikasi sama, dapat dilakukan. Namun, sebaiknya harus segera diganti karena pada dasarnya kita tidak mengetahui secara spesifik bahan dari masing-masing merek tersebut. Jangan pernah mencampur minyak rem berbahan dasar glikol (DOT3, 4, 5.1) dengan minyak rem berbahan dasar silikon (DOT5) karena tidak akan pernah bisa bercampur. Baca buku pedoman penggunaan kendaraan Anda secara seksama tentang pemakaian/penggantian minyak rem.

Boks
Titik didih minimum minyak rem yang disyaratkan

DOT 3 DOT 4 DOT 5 DOT 5.1

Dry boiling point 205oC 230oC 260oC 270oC
Wet boiling point 140oC 155oC 180oC 191oC

Minyak rem berspesifikasi DOT3, DOT4 dan DOT5.1 berbahan dasar glikol, sedangkan DOT 5 silikon.

Boks
BAHAYA DOT5

Minyak rem berspesifikasi DOT5 berbahan silikon mempunyai titik didih lebih tinggi daripada DOT3-4. Selain itu minyak rem ini tidak hidroskopis. Selain itu silikon tidak mempunyai daya lumas seperti glikol sehingga tidak cocok untuk mobil yang dilengkapi dengan ABS. Distributor/rotor ABS memerlukan pelumasan yang tidak diakomodasi oleh silikon pada DOT5.

Boks
Mengandung Air Dan Gram

Dari hasil penelitian mobilmotor terhadap suatu minyak rem pada sebuah mobil yang sudah digunakan sekitar 100 ribu km, menunjukkan wet boiling point minyak rem tersebut 142OC. Sayangnya, pemilik kendaraan tersebut tak tahu merek minyak rem yang digunakan dan spesifikasinya. Tetapi yang jelas bahan dasarnya adalah glikol. Hasil penelitian juga menunjukan bahwa dalam setiap 100 ml minyak rem bekas tersebut mengandung 4,4 ml air atau berkisar 4,4 %. Padahal, standar wet boiling point hanya memperkenankan air sebesar 3 % per volume. Hal lain yang mengejutkan adalah terdapat endapan seberat 0,2 gram yang terkandung pada setiap 20 ml. Bisa dibayangkan berapa banyak endapan yang terdapat di saluran pengereman mobil itu.

Endapan didapat dari hasil pemanasan minyak rem bekas hingga mendidih, agar minyak dan molekul lain mudah dipisahkan. Minyak ‘masak’ kemudian disaring dengan kertas saring ashless. Maka jangan heran jika saat Anda membongkar kaliper rem dan piston, tak jarang endapan dalam bentuk lumpur akan terdapat di sana. Karena perangkat tersebut merupakan bagian yang dekat menerima panas saat rem bekerja. Endapan dan air pada minyak rem yang telah digunakan lama dapat merusak sistem pengereman mobil Anda tentunya. Dampak utamanya terhadap master rem mobil, selain karat yang disebabkan kandungan air, silinder juga akan luka akibat gesekan yang ditimbulkan gram. Jadi untuk mencegah hal itu terjadi sebaiknya ganti minyak rem anda setiap 50.000 km. Pastinya lebih murah ketimbang mengganti master rem, dan aman.

boks
VARIASI SUHU KERJA

mobilmotor juga melakukan penelitian terhadap suhu cakram rem saat beroperasi. Kendaraan yang menjadi obyek terdiri dari berbagai jenis, merek dan kondisi. Mobil-mobil tersebut baru saja berhenti di traffic light di perempatan Gadog, Ciawi dari arah Puncak. Hasilnya, rem cakram mobil-mobil tersebut menunjukkan suhu antara 70o -120o Celcius.



Boks
STP Lebih Unggul

Berdasarkan uji coba yang dilakukan mobimotor, hasil yang diperoleh STP memiliki nilai paling tinggi. Penilaian tersebut diambil dari perhitungan dry dan wet boiling point, harga, dan kemudahan untuk mendapatkan barang tersebut. Meskipun pada hasil test ditunjukkan STP dengan Prestone memiliki jumlah bintang yang sama. Namun, nilai pembobotan lebih tinggi didapat oleh STP, karena harganya lebih murah per ml.

Boks
Hasil Uji

Boks
Merek : STP
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 11.000,-
Dry boiling point : 256 OC
Wet boiling point : 170 OC
****

Boks
Merek : Prestone
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 12.000,-
Dry boiling point : 252 OC
Wet boiling point : 174 OC
****

boks
Merek : Jumbo
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 9.000,-
Dry boiling point : 234 OC
Wet boiling point : 176 OC
***1/2

boks
Merek : Shell
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 15.000,-
Dry boiling point : 252 OC
Wet boiling point : 154 OC
**1/2

boks
Merek : Toyota
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 350 ml
Harga : Rp 22.000,-
Dry boiling point : 256 OC
Wet boiling point : 168 OC
***

boks
Merek : Caltex
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 500 ml
Harga : Rp 26.000,-
Dry boiling point : 240 OC
Wet boiling point : 172 OC
***

boks
Merek : Seiken
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 13.500,-
Dry boiling point : 236 OC
Wet boiling point : 156 OC
**

boks
Merek : Castrol
Spesifikasi : DOT3
Kemasan : 500 ml
Harga : Rp 29.500,-
Dry boiling point : 238 OC
Wet boiling point : 168 OC
**

boks
Merek : Seiken
Spesifikasi : DOT4
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 25.000,-
Dry boiling point : 268 OC
Wet boiling point : 176 OC
***1/2

boks
Merek : Prestone
Spesifikasi : DOT4
Kemasan : 300 ml
Harga : Rp 19.800,-
Dry boiling point : 262 OC
Wet boiling point : 162 OC
Kopling merupakan piranti otomotif yang sangat vital untuk kendaraan manual. Fungsinya menghubungkan atau melepaskan pengaruh putaran mesin dengan transmisi.

Bagian kopling yang paling sering mengalami keausan adalah clutch disc. Karena piranti ini yang harus selalu menahan gerak putaran, sementara gigi transmisi difungsikan.

Bila bagian ini rusak maka mobil sama sekali tak bisa bergerak. Sementara kalau kerusakan pada bagian lain, umumnya hanya menyebabkan pedal kopling terasa bergetar.

Nah, untuk itu kita harus menjaga agar fungsi kopling tetap terjaga pada transmisi manual mobil anda. Rudi dari OtoRoda siap memberi tips untuk merawat kopling mobil agar tetap prima.

"Pertama, jangan biarkan minyak kopling sampai batas minimum," ujar mekanik OtoRoda, Rudi Suryadi kepada detikOto, Sabtu (23/5/2009).

Mekanik dari bengkel OtoRoda yang terletak di jalan IR. H Juanda No. 84 Ciputat, Tangerang ini menyarankan agar jangan pernah membiarkan tandon "minyak kopling" berkurang sedikit pun, walaupun teorinya terdapat batas minimun untuk level minyak yang boleh tersedia.

Selain itu, Rudi menyarankan agar penggantian minyak kopling setiap 20.000 km.

"Ada baiknya segera ganti minyak sebelum melampaui batas angka tersebut," tegasnya.

Lanjut Rudi, setiap pengemudi pernah mengalami menginjak kopling terlalu lama. Hal ini menurutnya tidak perlu dilakukan, karena menghindari gesekan pelat kopling dengan tutup kopling dan roda penerus secara berlebihan.

Sebab, bila dibiarkan dalam kondisi demikian maka pelat kopling akan terus mengalami panas sehingga kemungkinan aus lebih cepat.

"Jangan terlalu lama menginjak kopling agar pelat kopling tidak aus," ujarnya.

Namun, bagaimana dengan kondisi jalan tanjakan yang membutuhkan "setengah kopling". Dalam kasus ini Rudi hanya menyarankan agar memakai rem tangan saja. "Kalau kondisi jalan menanjak, cukup pakai rem tangan saja," cetusnya.

Kemudian, segeralah cuci bagian bawah mobil yang terkena air atau lumpur. Bila tidak, maka proses korosi pun bisa menimbulkan gangguan fungsi kopling.

"Segeralah cuci bagian bawah mobil apabila habis terkena air hujan dan lumpur," tukasnya.

hasil saduran dari berbagai sumber.
cewek cantik
telanjang
berbikini
susu besar
bodi hot
tante girang

Minggu, Juli 5

karangkata, penataan varietas tebu pg soedhono

RENCANA TINDAK
PENATAAN VARIETAS DI PG SOEDHONO
TAHUN 2009 – 2013


Pengantar
Upaya peningkatan produksi gula dicanangkan untuk mencapai swasembada gula paling mudah dan murah dilakukan dengan penanaman jenis ungul. Agar jenis unggul tersebut memberikan hasil yang maksimal maka penanamanya pun memperhatikan kondisi tipologi wilayah. Beberapa langkah telah dilakukan dalam program aselerasi peningkatan produksi gula diantaranya program bongkar ratoon dan rawat ratoon.
Menyadari pentingnya penggunaan varietas unggul tebu yang tepat dalam produksi gula maka pada tahun 2009 ini ditetapkan program penataan varietas untuk mendukung aselerasi produksi gula nasional. Pengaturan penataan varietas ini telah dirumuskan dalam pedoman umum penataan varietas yang dikeluarkan oleh Direktorat Jendral Perkebunan.
Program penataan varietas ini menyangkut 3 hal yaitu (i) kesesuaian antara varietas, tipologi wilayah dan tipe kemasakan (ii) Penyediaan bibit bermutu melalui kebun bibit berjenjang (iii) penyediaan varietas baru untuk mendukung dinamisasi penggunaan varietas.
Berikut ini adalah rencana tindak 2009-2013 program penataan varietas di PG Soedhono berdasarkan data hablur dan luas per varietas per katagori tanaman menurut beberapa tipologi wilayah 2 tahun terakhir TS dan TR. Oleh karena kendala di lapang sering tidak dapat diramalkan, maka rencana ini sewaktu-waktu akan disesuaikan sehingga diharapkan penataan varietas memberikan hasil yang optimal.

A. Kesesuaian antara varietas, tipologi wilayah dan tipe kemasakan
1. Data dasar
a. Luas
Komposisi luas di tiap tipologi wilayah yang terperinci varietas dan katagori tanaman adalah sebagai berikut:
Lokasi Varietas Kema-sakan Luas
PC R1 R2 Total
BPL PS CO 902 A 1,178 0,000 0,000 1,178
BPL PS 921 T 0,000 0,653 6,591 7,244
BPL PS 862 AT 5,788 16,720 0,000 22,508
BPL BZ 207 A 0,000 0,000 21,915 21,915
BPL ROC 11 AT 0,000 0,000 2,086 2,086
BPL PS 851 T 48,502 109,658 128,896 287,056
BPL PS 864 TL 368,745 255,289 535,392 1.159,426
BPL BL TL 199,046 179,341 195,011 573,398
BPJ BW 1064 T 0,000 0,000 4,351 4,351
BPJ PS 921 T 0,000 0,000 2,663 2,663
BPJ BZ 207 A 0,000 0,000 6,200 6,200
BPJ PS 862 AT 1,051 8,475 0,000 9,526
BPJ PS 851 T 2,860 26,865 30,865 60,590
BPJ PS 864 TL 43,078 69,966 71,803 184,847
BPJ BL TL 23,590 22,704 39,522 85,816
BHL PS 851 T 5,891 0,000 15,486 21,377
BHL PS 864 TL 67,475 32,828 52,912 153,215
BHL BL TL 3,500 0,000 7,000 10,500
RPL PS 862 AT 33,947 1,704 47,814 83,465
RPL BZ 207 A 0,000 0,000 7,147 7,147
RPL BZ 132 A 0,000 0,000 27,118 27,118
RPL PS 851 T 10,914 26,311 61,416 98,641
RPL PS 864 TL 117,142 70,786 154,524 342,452
RPL PS 951 TL 1,454 0,000 0,000 1,454
RPL BL TL 68,905 52,777 37,871 159,553

Lokasi Varietas Kema-sakan Luas
PC R1 R2 Total
RPJ BL TL 0,000 2,116 0,000 2,116
RHL PS 862 AT 93,250 27,894 21,911 143,055
RHL BZ 207 A 0,000 0,000 5,198 5,198
RHL BZ 132 A 0,000 0,000 43,264 43,264
RHL PS 851 T 7,000 93,854 166,078 266,932
RHL PS 864 TL 104,976 213,023 229,984 547,983
RHL BL TL 44,431 57,072 49,850 151,353
TOTAL 1.251,545 1.270,386 1.974,046 4.495,977

b. Produktivitas Hablur
Produktivitas hablur rata-rata tiga tahun terakhir di tiap tipologi wilayah yang dikaitkan dengan varietas dan katagori tanaman adalah sebagai berikut:
Lokasi Varietas Kema-sakan Hablur
PC R1 R2 Total
BPL PS CO 902 A 2,47 0,00 0,00 2,47
BPL PS 921 T 0,00 5,11 4,89 4,91
BPL PS 862 AT 5,04 4,57 0,00 4,69
BPL BZ 207 A 0,00 0,00 3,85 3,85
BPL ROC 11 AT 0,00 0,00 4,46 4,46
BPL PS 851 T 5,76 4,30 3,93 4,38
BPL PS 864 TL 6,07 4,61 3,92 4,76
BPL BL TL 6,62 4,48 4,30 5,16
BPJ BW 1064 T 0,00 0,00 4,93 4,93
BPJ PS 921 T 0,00 0,00 4,55 4,55
BPJ BZ 207 A 0,00 0,00 4,41 4,41
BPJ PS 862 AT 5,50 3,56 0,00 3,77
BPJ PS 851 T 6,20 4,28 3,57 4,01
BPJ PS 864 TL 5,78 4,31 3,89 4,49
BPJ BL TL 5,87 4,23 4,00 4,57
BHL PS 862 AT 0,00 5,10 0,00 5,10
BHL PS 851 T 3,27 0,00 4,03 3,82
BHL PS 864 TL 5,98 5,10 4,20 5,18
BHL BL TL 4,48 0,00 5,45 5,13
RPL BZ 207 A 0,00 0,00 3,94 3,94
RPL BZ 132 A 0,00 0,00 3,51 3,51
RPL PS 851 T 7,18 4,32 4,12 4,51
RPL PS 864 TL 6,38 4,73 3,61 4,79
RPL PS 951 TL 4,28 0,00 0,00 4,28
RPL BL TL 5,47 4,55 4,88 5,03
RPJ BL TL 0,00 3,77 0,00 3,77
RHL PS 862 AT 4,02 3,75 5,71 4,23
RHL BZ 207 A 0,00 0,00 4,52 4,52
RHL BZ 132 A 0,00 0,00 3,41 3,41
RHL PS 851 T 3,37 3,65 3,80 3,74
RHL PS 864 TL 6,79 4,37 3,99 4,67
RHL BL TL 5,61 4,08 3,71 4,41
TOTAL
5,93 4,38 4,02 4,65

















2. Kondisi saat ini:

a. Komposisi luas (ha) menurut tipologi dan tipe kemasakan varietas yang digunakan

tipo A AT T TL Total
BPL 23 25 294 1.733 2.075
BPJ 6 10 68 271 354
BHL - 2 21 164 187
BHJ - - - - -
RPL 34 83 99 506 722
RPJ - - - - -
RHL 48 143 267 699 1.158
total 112 263 749 3.372 4.496

b. Komposisi luas (%) menurut tipologi dan tipe kemasakan varietas yang digunakan
Tipo A AT T TL Total
BPL 0,5 0,5 6,5 38,5 46,1
BPJ 0,1 0,2 1,5 6,0 7,9
BHL - 0,1 0,5 3,6 4,2
BHJ - - - - -
RPL 0,8 1,9 2,2 11,2 16,1
RPJ - - - - -
RHL 1,1 3,2 5,9 15,6 25,8
total 2,5 5,8 16,7 75,0 100,0

3. Komposisi yang diharapkan:
Dengan mempertimbangkan
• Untuk lahan berpengairan dengan pola tanam I, proporsi kemasakan ideal A:AT:T:TL= 11.5 : 23.1 : 34.6 : 30.8
• Pada lahan tadah hujan dan pola tanam II sebaiknya proporsi kemasakan T:TL= 35 : 65
• Asumsi perbandingan produksi lahan berpengairan : lahan tegalan = 100: 70
• A dan AT hanya ditanam pada BPL dan RPL

Maka komposisi harapan bagi PG Soedhono adalah

a. Menurut persentase luas

Tipo A AT T TL Total
BPL 8,57 17,13 10,83 9,62 46,1
BPJ 5,05 2,82 7,9
BHL 2,08 2,08 4,2
BHJ - - -
RPL 2,98 5,96 3,77 3,35 16,1
RPJ -
RHL 12,88 12,88 25,8
total 11,55 23,10 34,60 30,75 100,0
harapan 11,55 23,10 34,60 30,75 100,0










b. Menurut luas (ha)

Tipologi
Wilayah Luas (%)
A AT T TL Total
BPL 385.3 770.2 486.9 432.5 2074.9
BPJ 0 0 227.0 126.8 353.8
BHL 0 0 93.5 93.5 187.0
BHJ 0 0 0 0 0
RPL 134.0 268.0 169.5 150.6 722.1
RPJ 0 0 0 0 0
RHL 0 0 579.1 579.1 1158.2
Total 519.3 1038.1 1556.1 1382.5 4496.0


4. Penetapan varietas utama:
Dengan mempertimbangkan
a. Data produktivitas rata-rata varietas 3 tahun terakhir
b. Tabel kecocokan varietas dengan tipologi :

Tipologi Pola Tanam Varietas
A AT T TL
BPL 1 BZ 207
PSCO 902 PS 862
ROC 11 PS 851
PS 921 PS 864
BL
BPJ 1 BZ 207 PS 862 PS 921
BW 1064
PS 851 PS 864
BL
BHL 2 - PS 862 PS 851 PS 864
BL
BHJ 2 - - - -
RPL 1 BZ 132
BZ 207 PS 862 PS 851 BL
RPJ 1 - - - BL
RHL 2 BZ 132
BZ 207 - PS 851 PS 864
BL
RHJ


c. Yang dipilih sebagai varietas utama adalah varietas yang mempunyai produktivitas terbaik yang sesuai dengan rekomendasi menurut tipologi wilayah dan tipe kemasakan. Bila tidak ada, dipilih varietas yang secara aktual berproduksi terbaik.
d. Varietas utama ini akan ditanam 2 tahun berturut-turut dan pada tahun ke tiga akan dicarikan varietas pengganti.

Maka varietas utama untuk PG Soedhono untuk 2 tahun mendatang ditetapkan sebagai berikut:

Tipologi
Wilayah Tipe Kemasakan
A AT T TL
BPL PS CO 902)* PS 862 PS 864 BL
BPJ
BHL PS 864 BL*)
BHJ
RPL PS CO 902)* PS 862 PS 864 BL
RPJ
RHL PS 864 BL
Catatan : *) bukan merupakan varietas rekomendasi namun terbaik secara aktual dilapangan untuk wilayah dan tipe kemasakannya


B. Rencana aksi penataan varietas

1. Pada Tipologi BPL
a. Proporsi harapan adalah

Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BPL A 128.4 128.4 128.4 385.2
AT 256.8 256.8 256.8 770.4
T 162.2 162.2 162.2 486.7
TL 144.2 144.2 144.2 432.5
Total 691.6 691.6 691.6 2074.8


b. Proporsi luas (ha) pada tahun ini (2009) tanpa memperhatikan varietas adalah

Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BPL A 1,2 - 21,9 23,1
AT 5,8 16,7 2,1 24,6
T 48,5 110,3 135,5 294,3
TL 567,8 434,6 730,4 1.732,8
Total 623.3 561.7 889.9 2074.8



c. Proporsi luas (ha) pada tahun 2009 dengan memperhatikan varietas utama adalah sebagai berikut :

Tipe Kemasakan Varietas 2009
PC R1 R2+ Total
A BZ 207 - - 21.92 21.92
A x *) - - - -
Lainnya 1.18 - - 1.18
Total 1.18 - 21.92 23.09
AT PS 862 5.79 16.72 - 22.51
AT x *) - - - -
Lainnya - - 2.09 2.09
Total 5.79 16.72 2.09 24.59
T PS 921 - 0.65 6.59 7.24
T x *) - - - -
Lainnya 48.50 109.66 128.90 287.06
Total 48.50 110.31 135.49 294.30
TL BL 199.05 179.34 195.01 573.40
TL x*) - - - -
Lainnya 368.75 255.29 535.39 1159.43
Total 567.79 434.63 730.40 1732.82
Catatan : *) A x, AT x dan T x adalah varietas yang akan dikembangkan 2 tahun mendatang namun belum diketahui dan harus disiapkan pada saat ini.












d. Proporsi pada tahun berikutnya (2010) direncanakan berubah menjadi:

Tipe Kemasakan Varietas 2010
PC R1 R2+ Total
A BZ 207 128,40 - - 128,40
A x *) - - -
Lainnya - 1,18 21,92 23,09
Total 128,40 1,18 21,92 151,49
AT PS 862 256,79 5,79 16,72 279,30
AT x *) - - -
Lainnya - - - -
Total 256,79 5,79 16,72 279,30
T PS 921 162,23 - 0,65 162,88
T x *) - - -
Lainnya - 48,50 109,66 158,16
Total 162,23 48,50 110,31 321,04
TL BL 144,18 199,05 179,34 522,57
TL x*) -
Lainnya - 368,75 431,66 800,41
Total 144,18 567,79 611,00 1.322,98
Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 691.60 ha pada BPL:
o Masak awal : BZ 207 seluas 128.40 ha
o Masak awal tengah : PS 862 seluas 256.79 ha
o Masak tengah : PS 921 seluas 162.23 ha
o Masak tengah lambat : BL seluas 144.18 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 691.6 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah :
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A BZ 207 - - -
Lainnya 2.86 2.86 5.72
AT PS 862 2.18 2.18 4.36
Lainnya - - -
T PS 921 - 0.17 0.17
Lainnya 14.31 14.31 28.62
TL BL 23.4 23.4 46.80
lainnya 56.32 56.32 112.64

e. Proporsi pada tahun berikutnya (2011) adalah

Tipe Kemasakan Varietas 2011
PC R1 R2+ Total
A BZ 207 128,40 128,40 - 256,79
A x - - -
Lainnya - - 1,18 1,18
Total 128,40 128,40 1,18 257,97
AT PS 862 256,79 256,79 5,79 519,37
AT x - - -
Lainnya - - - -
Total 256,79 256,79 5,79 519,37
T PS 921 162,23 162,23 - 324,46
T x - - -
Lainnya - - 48,50 48,50
Total 162,23 162,23 48,50 372,96
TL BL 144,18 144,18 199,05 487,41
TL x - -
Lainnya - - 437,09 437,09
Total 144,18 144,18 636,14 924,50

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2011 akan ditanam PC seluas 691.60 ha pada BPL:
o Masak awal : BZ 207 seluas 128.40 ha
o Masak awal tengah : PS 862 seluas 256.79 ha
o Masak tengah : PS 921 seluas 162.23 ha
o Masak tengah lambat : BL seluas 144.18 ha

• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 691.60 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah :

Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A BZ 207 - - -
Lainnya - 0.12 0.12
AT PS 862 - 0.57 0.57
Lainnya - - -
T PS 921 - - -
Lainnya 2.00 2.79 4.79
TL BL 9.83 9.83 19.66
lainnya 21.59 21.59 43.17


f. Proporsi pada tahun berikutnya (2012) adalah
Tipe Kemasakan Varietas 2012
PC R1 R2+ Total
A BZ 207 128,40 128,40 256,79
A x 128,40 - - 128,40
Lainnya - - - -
Total 128,40 128,40 128,40 385,19
AT PS 862 256,79 256,79 513,59
AT x 256,79 - - 256,79
Lainnya - - - -
Total 256,79 256,79 256,79 770,38
T PS 921 162,23 162,23 324,46
T x 162,23 - - 162,23
Lainnya - - - -
Total 162,23 162,23 162,23 486,69
TL BL 144,18 144,18 288,37
TL x 144,18 - - 144,18
Lainnya - - - -
Total 144,18 144,18 144,18 432,55

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2012 akan ditanam PC seluas 691.6 ha pada BPL:
o Masak awal : A x seluas 128.40 ha
o Masak awal tengah : AT x seluas 256.79 ha
o Masak tengah : T x seluas 162.23 ha
o Masak tengah lambat : TLx seluas 144.18 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 691.6 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 sama dengan kebutuhan PC maka R2 dibongkar seluruhnya








2. Pada tipologi BPJ
a. Proporsi harapan adalah
Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BPJ A - - - -
AT - - - -
T 75,7 75,7 75,7 227,0
TL 42,3 42,3 42,3 127,0
Total 118,0 118,0 118,0 354.0
b. Proporsi luas (ha) pada tahun ini (2009) tanpa memperhatikan varietas adalah
Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BPJ A - - 6,2 6,2
AT 1,1 8,5 - 9,5
T 2,9 26,9 37,9 67,6
TL 66,7 92,7 111,3 270,7
Total 70.6 128.0 155.4 354.0
c. Proporsi luas (ha) pada tahun 2009 dengan memperhatikan varietas utama adalah sebagai berikut :
Masak Varietas 2009
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x -
Lainnya - - 6,20 6,20
Total - - 6,20 6,20
-
AT - - - -
AT x -
Lainnya 1,05 8,48 - 9,53
Total 1,05 8,48 - 9,53
-
T PS 921 - - 2,66 2,66
T x -
Lainnya 2,86 26,87 35,22 64,94
Total 2,86 26,87 37,88 67,60
-
TL PS 864 43,08 69,97 71,80 184,85
TL x -
Lainnya 23,59 22,70 39,52 85,82
Total 66,67 92,67 111,33 270,66
Catatan : *) T x adalah varietas yang akan dikembangkan 2 tahun mendatang namun belum diketahui dan harus disiapkan pada saat ini.









d. Proporsi pada tahun berikutnya (2010) direncanakan berubah menjadi:
Masak Varietas 2010
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - 1,05 8,48 9,53
Total - 1,05 8,48 9,53
-
T PS 921 75,68 - - 75,68
T x - - -
Lainnya - 2,86 26,87 29,73
Total 75,68 2,86 26,87 105,41
-
TL PS 864 42,32 43,08 69,97 155,36
TL x -
Lainnya - 23,59 60,11 83,70
Total 42,32 66,67 130,08 239,06
Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 118.00 ha pada BPJ :
o Masak tengah : PS 921 seluas 75.68 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 42.32 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 118.00 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A BZ 207 - - -
Lainnya - - -
AT PS 862 - - -
Lainnya 1.00 0.92 1.92
T PS 921 - - -
Lainnya 3.04 3.04 6.08
TL PS 864 7.91 7.91 15.82
lainnya - - 13.59
e. Proporsi pada tahun berikutnya ( 2011 ) adalah
Masak Varietas 2011
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - - 1,05 1,05
Total - - 1,05 1,05
-
T PS 921 75,68 75,68 - 151,36
T x - - -
Lainnya - - 2,86 2,86
Total 75,68 75,68 2,86 154,22
-
TL PS 864 42,32 42,32 43,08 127,71
TL x - -
Lainnya - - 71,01 71,01
Total 42,32 42,32 114,09 198,72

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 118.00 ha pada BPJ :
o Masak tengah : PS 921 seluas 75.68 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 42.32 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 118.00 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A BZ 207 - - -
Lainnya - - -
AT PS 862 - - -
Lainnya - 0.42 0.42
T PS 921 - - -
Lainnya - 1.15 1.15
TL PS 864 8.65 8.65 17.30
lainnya 14.26 14.26 28.52

f. Proporsi pada tahun berikutnya ( 2012 ) adalah
Masak Varietas 2012
PC R1 R2 Total
A - - -
A x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - -
AT x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
T PS 921 75,68 75,68 151,36
T x 75,68 - - 75,68
Lainnya - - - -
Total 75,68 75,68 75,68 227,04
-
TL PS 864 42,32 42,32 84,64
TL x 42,32 - - 42,32
Lainnya - - - -
Total 42,32 42,32 42,32 126,95

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2012 akan ditanam PC seluas 118.00 ha pada BHL:
o Masak tengah : T x seluas 75.68 ha
o Masak tengah lambat : TL x seluas 42.32 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 118.00 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 sama dengan kebutuhan PC maka R2 dibongkar seluruhnya

















3. Pada tipologi BHL
a. Proporsi harapan adalah
Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BHL A - - - -
AT - - - -
T 31,2 31,2 31,2 93,7
TL 31,2 31,2 31,2 93,7
Total 62,5 62,5 62,5

b. Proporsi luas (ha) pada tahun ini (2009) tanpa memperhatikan varietas adalah
Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
BHL A - - - -
AT - 2,4 - 2,4
T 5,9 - 15,5 21,4
TL 71,0 32,8 59,9 163,7
Total 76,9 35,2 75,4
Proporsi luas (ha) pada tahun 2009 dengan memperhatikan varietas utama adalah sebagai berikut :

Masak Varietas 2009
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x -
Lainnya - 2,35 - 2,35
Total - 2,35 - 2,35
-
T PS 921 - - - -
T x -
Lainnya 5,89 - 15,49 21,38
Total 5,89 - 15,49 21,38
-
TL PS 864 67,48 32,83 52,91 153,22
TL x -
Lainnya 3,50 - 7,00 10,50
Total 70,98 32,83 59,91 163,72
Catatan : *) A x, AT x dan TL x adalah varietas yang akan dikembangkan 2 tahun mendatang namun belum diketahui dan harus disiapkan pada saat ini.


















c. Proporsi pada tahun berikutnya (2010) direncanakan berubah menjadi:

Masak Varietas 2010
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - - 2,35 2,35
Total - - 2,35 2,35
-
T PS 921 31,24 - - 31,24
T x - - -
Lainnya - 5,89 12,92 18,81
Total 31,24 5,89 12,92 50,05
-
TL PS 864 31,24 67,48 32,83 131,54
TL x -
Lainnya - 3,50 - 3,50
Total 31,24 70,98 32,83 135,04


Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 62.50 ha pada RPL:
o Masak tengah : PS 921 seluas 31.24 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 31.24 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 62.50 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
AT PS 862 - - -
Lainnya - 0.63 0.63
T PS 921 - - -
Lainnya 1.73 1.73 3.46
TL PS 864 4.40 4.40 8.80
lainnya - - -

Proporsi pada tahun berikutnya (2011) adalah
Masak Varietas 2011
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
T PS 921 31,24 31,24 - 62,48
T x - - -
Lainnya - - 5,89 5,89
Total 31,24 31,24 5,89 68,37
-
TL PS 864 31,24 31,24 56,59 119,07
TL x - -
Lainnya - - - -
Total 31,24 31,24 56,59 119,07

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2011 akan ditanam PC seluas 62.50 ha pada RPL:
o Masak tengah : PS 921 seluas 31.24 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 31.24 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 62.50 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
T PS 921 - - -
Lainnya 0.68 0.68 1.36
TL PS 864 6.52 6.52 13.04
lainnya - - -

Proporsi pada tahun berikutnya (2012) adalah
Masak Varietas 2012
PC R1 R2 Total
A - - -
A x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - -
AT x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
T PS 921 31,24 31,24 62,48
T x 31,24 - - 31,24
Lainnya - - - -
Total 31,24 31,24 31,24 93,72
-
TL PS 864 31,24 31,24 62,48
TL x 31,24 - - 31,24
Lainnya - - - -
Total 31,24 31,24 31,24 93,72

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2012 akan ditanam PC seluas 62.50 ha pada RPL:
o Masak tengah : Tx seluas 31.24 ha
o Masak tengah lambat : TLx seluas 31.24 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 62.5 ha dan dapat dipenuhi dari pembongkaran seluruh R2

4. Pada tipologi RPL
Proporsi harapan adalah

Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
RPL A 44,7 44,7 44,7 134,0
AT 89,4 89,4 89,4 268,1
T 56,4 56,4 56,4 169,3
TL 50,2 50,2 50,2 150,5
Total 240,6 240,6 240,6 721.9








a. Proporsi luas (ha) pada tahun ini (2009) tanpa memperhatikan varietas adalah
Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
RPL A - - 34,3 34,3
AT 33,9 1,7 47,8 83,5
T 10,9 26,3 61,4 98,6
TL 187,5 125,7 192,4 505,6
Total 232,4 153,7 335,9 721.9

b. Proporsi luas (ha) pada tahun 2009 dengan memperhatikan varietas utama adalah sebagai berikut :
Masak Varietas 2009
PC R1 R2 Total
A PS 881 - - - -
A x -
Lainnya - - 34,27 34,27
Total - - 34,27 34,27
-
AT PS 862 33,95 1,70 47,81 83,47
AT x -
Lainnya - - - -
Total 33,95 1,70 47,81 83,47
-
T PS 851 10,91 26,31 61,42 98,64
T x -
Lainnya - - - -
Total 10,91 26,31 61,42 98,64
-
TL BL 68,91 54,89 37,87 161,67
TL x -
Lainnya 118,60 70,79 154,52 343,91
Total 187,50 125,68 192,40 505,58

Catatan : *) T x dan TL x adalah varietas yang akan dikembangkan 2 tahun mendatang namun belum diketahui dan harus disiapkan pada saat ini.

c. Proporsi pada tahun berikutnya (2010) dengan memperhatikan direncanakan berubah menjadi:
Masak Varietas 2010
PC R1 R2 Total
A PS 881 44,68 - - 44,68
A x - - -
Lainnya - - 34,27 34,27
Total 44,68 - 34,27 78,94
-
AT PS 862 89,35 33,95 49,52 172,82
AT x - - -
Lainnya - - - -
Total 89,35 33,95 49,52 172,82
-
T PS 851 56,45 10,91 26,31 93,67
T x - - -
Lainnya - - - -
Total 56,45 10,91 26,31 93,67
-
TL BL 50,17 68,91 54,89 173,97
TL x -
Lainnya - 118,60 83,95 202,54
Total 50,17 187,50 138,84 376,51





Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 240.60 ha pada RPL:
o Masak awal : PS 881 seluas 44.68 ha
o Masak awal tengah : PS 862 seluas 89.40 ha
o Masak tengah : PS 851 seluas 56.45 ha
o Masak tengah lambat : BL seluas 50.17 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 240.60 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah

Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A PS 881
Lainnya 6.55 6.55 13.10
AT PS 862 9.47 9.47 18.94
Lainnya
T PS 851 5.03 5.03 10.06
Lainnya
TL BL 10.50 10.50 21.00
lainnya 16.05 16.05 32.11

Proporsi pada tahun berikutnya (2011) adalah
Masak Varietas 2011
PC R1 R2 Total
A PS 881 44,68 44,68 - 89,35
A x - - -
Lainnya - - 8,29 8,29
Total 44,68 44,68 8,29 97,64
-
AT PS 862 89,35 89,35 33,95 212,65
AT x - - -
Lainnya - - - -
Total 89,35 89,35 33,95 212,65
-
T PS 851 56,45 56,45 10,91 123,81
T x - - -
Lainnya - - - -
Total 56,45 56,45 10,91 123,81
-
TL BL 50,17 50,17 68,91 169,24
TL x - -
Lainnya - - 118,60 118,60
Total 50,17 50,17 187,50 287,84

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2011 akan ditanam PC seluas 240.60 ha pada RPL :
o Masak awal : PS 881 seluas 44.68 ha
o Masak awal tengah : PS 862 seluas 89.40 ha
o Masak tengah : PS 851 seluas 56.45 ha
o Masak tengah lambat : BL seluas 50.17 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 240.60 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah :
Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A PS 881
Lainnya - 0.28 0.28
AT PS 862 - 1.17 1.17
Lainnya
T PS 851 - 0.38 0.38
Lainnya
TL BL 1.19 1.19 2.38
lainnya 2.04 2.05 4.09
Proporsi pada tahun berikutnya (2012) adalah


Masak Varietas 2012
PC R1 R2 Total
A PS 881 44,68 44,68 89,35
A x 44,68 - - 44,68
Lainnya - - - -
Total 44,68 44,68 44,68 134,03
-
AT PS 862 89,35 89,35 178,71
AT x 89,35 - - 89,35
Lainnya - - - -
Total 89,35 89,35 89,35 268,06
-
T PS 851 56,45 56,45 112,90
T x 56,45 - - 56,45
Lainnya - - - -
Total 56,45 56,45 56,45 169,35
-
TL BL 50,17 50,17 100,34
TL x 50,17 - - 50,17
Lainnya - - - -
Total

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2012 akan ditanam PC seluas 240.60 ha pada RHL :
o Masak awal : A x seluas 44.68 ha
o Masak awal tengah : AT x seluas 89.35 ha
o Masak tengah : T x seluas 56.45 ha
o Masak tengah lambat : TLx seluas 50.17 ha

• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 240.60 ha yang dapat dipenuhi dengan membongkar R2


5. Pada tipologi RHL

Proporsi harapan adalah

Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
RHL A - - - -
AT - - - -
T 193,0 193,0 193,0 578,9
TL 193,0 193,0 193,0 578,9
Total 385,9 385,9 385,9 1157.8


a. Proporsi luas (ha) pada tahun ini (2009) tanpa memperhatikan varietas adalah

Tipologi Kemasakan PC R1 R2+ Total
RHL A - - 48,5 48,5
AT 93,3 27,9 21,9 143,1
T 7,0 93,9 166,1 266,9
TL 149,4 270,1 279,8 699,3
Total 249,7 391,8 516,3 1157.8


Proporsi luas (ha) pada tahun 2009 dengan memperhatikan varietas utama adalah sebagai berikut :
Masak Varietas 2009
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x -
Lainnya - - 48,46 48,46
Total - - 48,46 48,46
-
AT - - - -
AT x -
Lainnya 93,25 27,89 21,91 143,06
Total 93,25 27,89 21,91 143,06
-
T PS 921 - - - -
T x -
Lainnya 7,00 93,85 166,08 266,93
Total 7,00 93,85 166,08 266,93
-
TL PS 864 104,98 213,02 229,98 547,98
TL x -
Lainnya 44,43 57,07 49,85 151,35
Total 149,41 270,10 279,83 699,34
Catatan : *) T x dan TL x adalah varietas yang akan dikembangkan 2 tahun mendatang namun belum diketahui dan harus disiapkan pada saat ini.
Proporsi pada tahun berikutnya (2010) dengan memperhatikan direncanakan berubah menjadi:

Masak Varietas 2010
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - 93,25 27,89 121,14
Total - 93,25 27,89 121,14
-
T PS 921 192,96 - - 192,96
T x - - -
Lainnya - 7,00 224,21 231,21
Total 192,96 7,00 224,21 424,17
-
TL PS 864 192,96 104,98 213,02 510,96
TL x -
Lainnya - 44,43 57,07 101,50
Total 192,96 149,41 270,10 612,47

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 385.90 ha pada RHL :
o Masak tengah : PS 921 seluas 193.00 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 193.00 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 385.90 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah




Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A PS 881
Lainnya
AT PS 862
Lainnya 3.48 3.48 6.96
T PS 921
Lainnya 27.99 27.99 55.99
TL PS 864 26.59 26.59 53.19
lainnya 7.12 7.13 14.25

Proporsi pada tahun berikutnya (2011) adalah

Masak Varietas 2011
PC R1 R2 Total
A - - - -
A x - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - - -
AT x - - -
Lainnya - - 93,25 93,25
Total - - 93,25 93,25
-
T PS 921 192,96 192,96 - 385,93
T x - - -
Lainnya - - 100,85 100,85
Total 192,96 192,96 100,85 486,78
-
TL PS 864 192,96 192,96 104,98 490,90
TL x - -
Lainnya - - 86,85 86,85
Total 192,96 192,96 191,82 577,75

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2010 akan ditanam PC seluas 385.90 ha pada RHL :
o Masak tengah : PS 921 seluas 193.00 ha
o Masak tengah lambat : PS 864 seluas 193.00 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 385.90 ha terutama pada R2, oleh karena luas R2 melebihi kebutuhan maka sementara sebagian diteruskan menjadi R3 sehingga proporsi R2+ setelah ditambah dengan keprasan R1 adalah

Kemasakan Varietas R1 R3 Total R2+
A PS 881 - - -
Lainnya - - -
AT PS 862 - - -
Lainnya 16.50 16.51 33.01
T PS 921 - - -
Lainnya 17.81 17.81 35.62
TL PS 864 18.54 18.54 37.08
lainnya 15.34 15.34 30.68









Proporsi pada tahun berikutnya (2012) adalah :

Masak Varietas 2012
PC R1 R2 Total
A - - -
A x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
AT - - -
AT x - - - -
Lainnya - - - -
Total - - - -
-
T PS 921 192,96 192,96 385,93
T x 192,96 - - 192,96
Lainnya - - - -
Total 192,96 192,96 192,96 578,89
-
TL PS 864 192,96 192,96 385,93
TL x 192,96 - - 192,96
Lainnya - - - -
Total 192,96 192,96 192,96 578,89

Tabel ini dapat dinyatakan sebagai langkah-langkah berikut:
• Pada tahun 2011 akan ditanam PC seluas 385.90 ha pada BHL:
o Masak tengah : T x seluas 192.96 ha
o Masak tengah lambat : TL x seluas 192.96 ha
• Untuk keperluan itu dilakukan bongkar ratoon 385.90 ha yang dapat dipenuhi dengan membongkar R2

















Kebun pembibitan
Proporsi PC untuk tahun 2010-2012 yang direncanakan adalah

Tipologi Kemasakan VAR 2010 2011 2012
Wilayah
BPL A BZ 207 128,4 128,4 -
A x - - 128,4
AT PS 862 256,8 256,8 -
AT x - - 256,8
T PS 921 162,2 162,2 -
T x - - 162,2
TL BL 144,2 144,2 -
TL x - - 144,2
Total 691,6 691,6 691.6
BPJ T PS 921 75,7 75,7 -
T x - - 75,7
TL PS 864 42,3 42,3 -
TL x - - 42,3
Total 118.0 118.0 118.0
BHJ T
PS 921 31,2 31,2 -
T x - - 31,2
TL
PS 864 31,2 31,2 -
TL x - - 31,2
Total 62.5 62.5 62.5
RPL A PS 881 44,7 44,7 -
A x - - 44,7
AT PS 862 89,4 89,4 -
AT x - - 89,4
T PS 851 56,4 56,4 -
T x - - 56,4
TL BL 50,2 50,2 -
TL x - - 50,2
Total 240.6 240.6 240.6
RHL T PS 921 193,0 193,0 -
T x - - 193,0
TL PS 864 193,0 193,0 -
TL x - - 193,0
Total 385,9 385,9 385,9
TOTAL AREAL 1498.7 1.498,7 1.498,7
























a. Dengan asumsi perbanyakan 1:7, maka kebun pembibitan yang harus disiapkan tahun 2009 adalah


Tipologi Kemasakan VAR 2009
KBP MT KBN MT KBI MT KBD MT
Wilayah 2011 2011 2010 2010
BPL A BZ 207 0,053 0,374 2,620 18,342
A x - - - -
AT PS 862 0,107 0,749 5,241 36,685
AT x - - - -
T PS 921 0,068 0,473 3,311 23,176
T x - - - -
TL BL 0,060 0,420 2,943 20,598
TL x - - - -
Total 0,288 2,016 14,114 98.801
BPJ T PS 921 0,032 0,221 1,544 10,811
T x - - - -
TL PS 864 0,018 0,123 0,864 6,045
TL x - - - -
Total 0,049 0,344 2,408 16.857
BHJ T PS 921 0,013 0,091 0,638 0,013
T x - - - -
TL PS 864 0,013 0,091 0,638 0,013
TL x - - - -
Total 0,026 0,182 1,275 8.926
RPL A PS 881 0,019 0,130 0,912 6,382
A x - - - -
AT PS 862 0,037 0,261 1,824 12,765
AT x - - - -
T PS 851 0,024 0,165 1,152 8,064
T x - - - -
TL BL 0,021 0,146 1,024 7,167
TL x - - - -
Total 0,100 0,702 4,911 34.378
RHL T PS 921 0,080 0,563 3,938 27,566
T x - - - -
TL PS 864 0,080 0,563 3,938 27,566
TL x - - - -
Total 0,161 1,125 7,876 55.133
TOTAL AREAL


























b. Dengan asumsi perbanyakan 1:7, maka kebun pembibitan yang harus disiapkan tahun 2010 adalah


Tipologi Kemasakan VAR 2010
KBP MT KBN MT KBI MT KBD MT
Wilayah 2012 2012 2011 2011
BPL A BZ 207 - - 2,620 18,342
A x 0,053 0,374 - -
AT PS 862 - - 5,241 36,685
AT x 0,107 0,749 - -
T PS 921 - - 3,311 23,176
T x 0,068 0,473 - -
TL BL - - 2,943 20,598
TL x 0,060 0,420 - -
Total 0,288 2,016 14,114 98.801
BPJ T PS 921 - - 1,544 10,811
T x 0,032 0,221 - -
TL PS 864 - - 0,864 6,045
TL x 0,018 0,123 - -
Total 0,049 0,344 2,408 16.857
BHJ T PS 921 - - 0,638 4,463
T x 0,013 0,091 - -
TL PS 864 - - 0,638 4,463
TL x 0,013 0,091 - -
Total 0,026 0,182 1,275
RPL A PS 881 - - 0,912 6,382
A x 0,019 0,130 - -
AT PS 862 - - 1,824 12,765
AT x 0,037 0,261 - -
T PS 851 - - 1,152 8,064
T x 0,024 0,165 - -
TL BL - - 1,024 7,167
TL x 0,021 0,146 - -
Total 0,100 0,702 4,911 34.378

RHL T PS 921 - - 3,938 27,566
T x 0,080 0,563 - -
TL PS 864 - - 3,938 27,566
TL x 0,080 0,563 - -
Total 0,161 1,125 7,876 55.133
TOTAL AREAL

























c. Dengan asumsi perbanyakan 1:7, maka kebun pembibitan yang harus disiapkan tahun 2011 adalah:


Tipologi Kemasakan VAR 2011
KBP MT KBN MT KBI MT KBD MT
Wilayah
BPL A BZ 207 - - - -
A x 0,053 0,374 2,620 18,342
AT PS 862 - - - -
AT x 0,107 0,749 5,241 36,685
T PS 921 - - - -
T x 0,068 0,473 3,311 23,176
TL BL - - - -
TL x 0,060 0,420 2,943 20,598
Total 0,288 2,016 14,114 98.801
BPJ T PS 921 - - - -
T x - - 1,544 10,811
TL PS 864 - - - -
TL x - - 0,864 6,045
Total - 2,408 16.857
BHJ T PS 921 - - - -
T x - - 0,638 4,463
TL PS 864 - - - -
TL x - - 0,638 4,463
Total - 1.275 8.926
RPL A PS 881 - - - -
A x - - 0,912 6,382
AT PS 862 - - - -
AT x - - 1,824 12,765
T PS 851 - - - -
T x - - 1,152 8,064
TL BL - - - -
TL x - - 1,024 7,167
Total - 4.911 34.378
RHL T PS 921 - - - -
T x - - 3,938 27,566
TL PS 864 - - - -
TL x - - 3,938 27,566
Total - 7,876 55.133
TOTAL AREAL

C. Percobaan Varietas
a. Dari rencana KBP nampak bahwa pada tahun 2010 sudah diperlukan varietas baru untuk masak awal (A x), masak awal-tengah (AT x), masak tengah (T x) dan masak tengah-lambat (TL x) yang dapat ditanam di semua tipologi wilayah. Untuk itu perlu segera dicari melalui koleksi, ekplorasi dan percobaan varietas uji adaptasi maupun uji keragaan varietas.
b. Perlu juga diselenggarakan percobaan adaptasi varietas di tiap tipologi wilayah, yang akan menghasilkan rekomendasi varietas untuk tahun 2012 dan seterusnya.
D. Penutup
Dinamisasi varietas yang disajikan dalam naskah ini adalah bersifat rencana. Dalam pelaksanaannya penyesuaian akan selalu dilakukan sesuai dengan hasil evaluasi tahunan. Namun demikian, rencana ini dapat digunakan sebagai kerangka berpikir, kerangka pengambilan keputusan sehingga dinamisasi varietas tetap terjaga dan terkendali.